红星资本局6月28日消息,今日收盘,海航控股股价逼近1元,报1.02元/股,跌6.42%,市值为440.8亿元。其实,在6月26日,海航控股盘中一度放量闪崩跌停,报1.05元/股,股价创约15年半新低。就在6月26日前一天,6月25日海航控股发布了“提质增效重回报”方案,不过提振股价的效果暂时不明显。
图据同花顺
6月以来,海航控股股价加速震荡走低。截至6月28日收盘,海航控股月内累计下跌25.00%。今日收盘,海航控股成交量588.88万手,成交额6.05亿元。目前,海航控股的总股本为432.2亿股,流通股为328.7亿股。
根据交易所规定,若公司股票收盘价连续20个交易日低于1元,将触及交易类强制退市情形被上交所终止上市,海航控股或将面临退市危机。
6月中旬,海航控股在互动平台回复投资者股价跌破1元风险提问时称:股票价格受宏观经济环境、国内外产业政策、大盘走势及行业形势、投资者心理预期、公司经营业绩等众多复杂因素影响。公司高度重视市值维护及管理工作,并制定市值维护方案。
6月25日,海航控股公布2024年度“提质增效重回报”行动方案。其中就提及,公司现已设立市值管理工作组,并制定了市值管理考核机制。公司将从生产经营、品牌管理、产品创新、合规运作、规范治理等维度制定全面提升措施,积极推进提质增效。不过,从海航控股近几日的股价来看,该方案对于提振市场的作用并不明显。
今年5月底,祝涛被选举为海航控股公司董事长并担任法定代表人。上任不到一个月的时间里,公司股价持续低迷,市值跌破500亿元。从上任之初,祝涛便肩负着带领海航控股走出困境的重任。
2023年年报显示,海航控股实现营收586.41亿元,同比增长156.48%;归母净利润为3.11亿元,上年同期为-202.47亿元,实现扭亏为盈。今年第一季度实现营收175.5亿元,同比增长33.48%;净利润为6.87亿元,同比增长334.51%。
截至3月31日,海航控股股东户数近38.76万,人均流通股8.58万股,人均持股金额11.75万元。
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