4万吨075到达仙宾礁，仁爱礁发生碰撞，25艘船全面围困

本来以为15日海警新规生效后，菲律宾会稍微低调收敛一点，观望一下风向。没想到我们还是高估了菲方，6月14日-17日几天菲方的各种船只直接是变本加厉，非常嚣张，这也导致这几天各个岛礁情况很多，我们一件件的来说。6月16日075型两栖攻击舰“海南舰”已经进入了到了仙宾礁海域。

根据商业卫星图片显示，6月14日075海南舰停泊在渚碧礁附近海域，当时大家猜测是否会进入到仙宾礁。现在看来稍加修整后，076首次进入到了仙宾礁附近。不知道之前停泊在仙宾礁的071五指山号是否离开了，如果没有，那么两艘大型两栖舰就在同一片海域汇合了。其中071是2万多吨，075是4万吨左右，那么加起来就是6万吨的舰艇摆在离菲方本土100多公里的地方，这个吨位比菲方目前海军总吨位还要大。

虽然在仙宾礁方向，菲方暂时迫于强大的压力，不敢动弹了，但在仁爱礁方面，菲方依然是工作不断。根据中国海警6月17日发布的消息，菲律宾1艘运补船非法闯入仁爱礁附近海域，海警依法依规管制措施。同时海警还提到菲方以不专业的方式，故意接近中方正常航行的船只，导致发生擦碰，责任完全在菲方。

只能说我们说的还是太含蓄了，其实这就是菲方用船只进行碰撞了。其实这也是菲方给了的机会来了，如果以前这种情况只能驱离，那么在新海警法规生效的情况下，能不能直接捕人扣船呢？毕竟直接撞击，这明显是菲方有错在先。

正是因为菲方先动的手，菲律宾海警也知道是理亏的一方，因此事情过去好几个小时后，才对撞击摩擦做了一个低调的声明，同时菲海警发言人拒绝表态，并且表示：“就菲律宾海岸警卫队而言，我们无法提供有关此事的任何细节。” 这是直接谈都不敢谈了，太不像以往菲方的做法了。

可能是由于菲方最近几次小动作，我们在仁爱礁的防守力量又进一步增强了，通过图片来看，我数了一下至少有25艘船把仁爱礁围了个水泄不通，其中绿色位置就是坐滩船，可以说前前后后是全面围困了。这别说是运补船了，菲方就是搞一支舰队可能都送不进任何补给。

然后是黄岩岛方面，从6月14日一直到6月16日，我们的海警都是在高强度的守护，菲方是一刻不停。14日15日连续两天，菲方海警两艘44米的巡逻艇“马拉帕斯卡”号和“辛丹甘”号多次侵闯黄岩岛附近海域，值得一提的是，这两艘都是日方援助的。

当然，我们的海警反应也非常迅速，当天值守的海警3502舰、3302舰、3105舰、3106舰短兵相接，已经把菲方拦截在了黄岩岛东部23海里，菲方船只数量在绝对下风，根本没有占到任何便宜。然后到了6月16日的晚上19时，菲方船只已经被驱离到更远的32海里处了。基本上来说，菲方想趁着仁爱礁、仙宾礁这几个地方的动作，像在黄岩岛占点便宜的想法彻底没戏了，菲方会绝望的发现，各个岛礁的中国船只都是严阵以待，毫无漏洞。

现在来看，菲方借着6月15日海警新规生效，想要搞一个小规模的反击，现在是完全失效了。当然菲方可能也是在试探，我们是不是真的会捕人扣船，如果我们动手，菲方肯定会在国际上制造一些动静，现在来看菲方的小算盘是落空了。经过这一轮的较量，仙宾礁菲方面对6万吨2艘两栖舰，应该会老实一些了。仁爱礁四面八方围困，菲方的补给只要没有超时空传送肯定肯定就进不来了，黄岩岛、铁线礁等位置也是没有什么漏洞。

总体来说，菲方这次在仁爱礁的运补中竟然主动撞击，说明他们是真的着急了，运补进不去，人没吃的，船没有办法修，这说明围困方式打到菲方的七寸软肋了。未来不排除菲方可能为了补给制造更大摩擦，到时候机会也就来了，菲方的动静越大，我们动用海警新规的理由就更充分，就越能得到东盟成员的认可或者是默许。且让菲方在猖狂几天吧，他的每一次小动作，都是在亲手铺出自己的绝路。