6月13日,香港机场管理局航空枢纽发展总经理阮英杰在接受新京报贝壳财经记者采访时表示:“自2023年起,香港国际机场客运量一直持续上升。在刚过去的旅游旺季,机场客运量已恢复至疫情前80%的水平,我们预期今年年底客运量会全面恢复至疫情前水平。”
香港国际机场自1998年7月正式启用以来,一直是全球最重要的国际及区域航空枢纽之一,连接了全球约220个目的地,超过120家航空公司在该机场运营,每年迎接约7400万旅客,其中约有1400万内地旅客通过香港国际机场飞向世界各地。今年前四个月,香港国际机场客运量为1690万人次,同比增长67.5%;飞机起降量同比增长55.3%至11.53万架次,货运量同比增长17.7%。
阮英杰指出:“我们将香港国际机场未来发展定位为‘机场城市’,它将不仅是一个交通枢纽,而是吸引全球游客和本地市民休闲、娱乐的综合体,发展为香港乃至大湾区的新地标。”
在“机场城市”定位下,香港国际机场于去年12月开通了“经珠港飞”客运服务,内地旅客飞抵珠海金湾机场后,可直接在珠海机场办理“经珠港飞”车票换领凭证,经港珠澳大桥珠海公路口岸完成边检查验,在香港国际机场服务厅办理值机和行李托运,再乘香港国际机场海天中转大楼客车直达香港国际机场,实现“空-陆-空”国际联程转运。
随着“Z世代”消费群体崛起,香港国际机场也在加大对年轻消费者的吸引力度。暑期临期,香港国际机场与同程旅行开展了针对内地高校学子的“校园行 飞香港”系列线下福利活动,覆盖清华大学、中国人民大学等多所高校,推出总计600份免费往返香港的机票派送活动,其中,将向清华学子派送200份免费往返香港机票。
同程旅行相关负责人表示:“随着大众旅游消费的崛起,在校大学生日渐成为文旅消费的主力人群和未来消费潮流的引领者,此次活动是我们对校园社群营销的探索,同时符合大学生旅游消费崛起的趋势。”
只要爱国不愁没有坐飞机