碳酸锂再度跌破10万元，全产业链出海继续提速

经历了今年3月以来一波短暂小阳春后，碳酸锂现货价格再度跌破10万元/吨关口。

上海有色网数据显示，6月13日电池级碳酸锂现货均价9.92万元/吨，较前一日下跌220元/吨，自6月12日连续两日位于10万元/吨水位下。

广发期货分析意见认为，近期盘面持续偏弱运行，一方面主要是在弱基本面的事实下现货支撑力度不足，此外，近期欧美有关新能源终端制裁的消息也扰动市场情绪对盘面进一步施压。

InfoLink分析师宋忠铬表示，碳酸锂价格今年将持续震荡，但“上有顶，下有底”，市场活动将确保价格不突破供需对应之边际成本。储能电芯部分，因更严重之过剩与厂家抢拼市占之故，价格与碳酸锂脱钩。内卷下，厂家在升级容量之余纷纷出海，其海外产能将自2026年起开始放量。

“锂行业和其他成熟的行业类似，都会有周期波动。锂价走势主要取决于锂行业的整体供需格局、市场变化和经济形势等因素，现在也会受期货市场交易情况、相关市场参与者的博弈、预期及行为等因素的综合影响。”天齐锂业在5月末曾回复投资者表示，各个国家都愈发重视锂资源，从速度、规模、强度三个维度来看，目前全球锂行业正在进入行业发展的上升期。

而需求端目前改善迹象则比较不明确。广发期货研报提出，碳酸锂消费6月预计环比有所弱化。目前预计本月电池排产环比基本较上月持平，大厂仍以长协客供为主刚性采买。但正极材料采销有所下降，下游仍有一定库存压力，主流电芯厂对三元材料需求量减弱，去库压力和下游订单一般的情况下碳酸锂需求难有明显起色。

另一方面，今年以来锂电池各环节出海尤其是赴美建厂继续提速。

中国化学与物理电源行业协会5月下旬撰文指出，美国仍是我国锂离子电池第一大出口市场，美国IRA法案对我国锂离子电池出口的影响开始显现，1至4月出口美国的数量减少了52.8%，出口产品的结构正在发生变化， IRA法案对我国锂离子电池产品出口的影响需要持续关注。

6月6日，摩洛哥政府宣布国轩高科将在当地盖尼特拉建设该国首个动力电池超级工厂，预计初始电池产能为20GWh，投资128亿摩洛哥迪拉姆。未来产能提升至100 GWh。

新宙邦5月21日晚间宣布拟在美国路易斯安那州建设电池化学品项目，建设内容包括年产20万吨碳酸酯溶剂及10万吨锂离子电池电解液。项目投资总额为约3.5亿美元，资金来源为自筹资金或与第三方战略投资者合作共同投资。

路易斯安那州经济发展局2023年11月发布的消息显示，在协议完备与监管许可的前提下，新宙邦该项目工厂的基础设施建设将自2025年启动，预计于2028年完工。

科达利5月20日宣布，拟在美国印第安纳州设立子公司并投资建设美国新能源动力电池精密结构件生产基地，项目投资总额不超过4900万美元。

该项目建设期约为30个月，生产动力、储能电池精密结构件，全部达产后将实现年产值约7000万美元，不过上市公司亦表示，基于目前市场的判断，存在因市场环境发生变化从而无法完成预期产值目标的风险。

鑫椤资讯高级研究员张金惠告诉贝壳财经记者，上述两家电池材料企业与日韩电池厂有良好的合作关系，赴美建厂能更好地满足客户本地化供应的需求。