40中古史-隋唐的交通

嗨，小朋友们！你们知道吗？交通和世界的发展是互相促进的哦。就像当我们想要去一个很远的地方，交通就会变得更方便，这样我们就能更快地到达啦！反过来，当交通变得更发达，我们也能去更多更远的地方，这样世界也就变得更加丰富多彩啦！

在两汉时期，就有了海上丝绸之路，陆上丝绸之路，到了唐朝，交通应该更方便吧。

有句古话说：“水性使人通，山性使人塞。”就是说，有水的地方，交通就会更便利；而有山的地方，交通就会受到阻碍。但是你们知道吗？虽然中国和欧洲陆地相连，但最早我们之间的交通却是通过海上进行的哦！

从魏晋时期开始，我们的海上交通就变得越来越发达啦！根据阿剌伯人的《古旅行记》，大约在一世纪后半的时候，西亚细亚的海船就已经来到了我们的交趾地区。那时候，还是后汉的初期呢！到了后汉中期，大秦的使节和商人，也大多是通过海上来到我们的国家的。

这交趾是在哪里呢？

交趾在现在的越南北部红河流域，汉武帝灭南越国，并在今越南北部地方设立交趾、九真、日南三郡，在之后的一千多年时间里，交趾地区虽然屡有反抗，但大体上到明朝时期，都是一直受到中国的直接管辖。

随着时间的推移，我们的商船也开始向西航行，从广州出发，一路到达了槟榔屿、锡兰、亚丁，甚至在波斯和美索不达米亚地区，我们的商人都独占鳌头呢！直到第七世纪末，阿剌伯人才逐渐取代了我们在这个地区的商权。但是，从东晋中期到唐武后时期，我们的商权在亚洲可是独一无二的哦！

那到了隋唐时期，海陆有没有到更远的地方呢？

在吕思勉先生的极简中国史原文中，提到在唐朝时，中国人可能就已经和西半球有了交流！但这个说法还有待考证，我们先来听听。

第一个提到的证据是在《南史·四夷传》里，记录了公元四九九年，扶桑国有个叫慧深的沙门来到了我们的荆州。慧深还说，扶桑国离大汉国有二万里的距离，而大汉国又在文身国东边五千多里，文身国又在倭国，就是古时候的日本的东北七千多里。按这个算距离，扶桑国很可能就在现在的美洲！有些人甚至认为，扶桑国就是现在的墨西哥呢！但这是有争议的，也有说是扶桑是在山东的曲阜。

那这扶桑国究竟是山东，还是墨西哥呀，这可差太远了。

综合考虑各种说法和证据，目前无法确定扶桑国的确切位置。这仍然是一个待解的历史谜团，需要更多的历史证据和考古发现来揭示其真相。

在吕思勉先生的原文里，还提到了一个唐朝到过西半球的证据，说东晋时期有个叫法显的和尚，他去印度学习佛法后，从锡兰返回中国。在回家的路上，他遇到了大风，经过十三天来到了一个小岛。然后又过了九十多天，他到了耶婆提，从耶婆提出发，他向东北方向航行了一个多月，又遇到了黑风暴雨。在海上漂了七十多天后，他改变方向向西北航行，十二天后就抵达了我们的长广郡，大概就是山东这边。

章炳麟在《法显发见西半球说》中提出耶婆提可能是南美洲的耶科陁尔，但这种观点并未得到广泛接受。

所以，其实唐朝的交通到过西半球的说法，其实是不确定的吧。

是的，但当时中国的沿海地区，与世界的交流频繁是毫无疑问的。根据唐朝的李肇写的《国史补》，安南和广州每年都有很多海船前来贸易。在八、九世纪的时候，外国的商船来到广州、交州这些地方，我们还在广州设立了市舶司，专门管理海上贸易。

那隋唐时期，在陆路交通上有什么发展呢？

在南北朝的时候，因为钱币混乱，人们常常用谷物和布匹来交换东西，但在岭南地区，人们却用金银来做买卖，而河西地区也使用西域的金银钱。这就说明当时我们与西域的贸易非常繁盛。

隋朝的时候，还设立了互市监来管理陆地上的贸易。隋炀帝还招来了很多外国客人，当时有个叫裴矩的人还写了《西域图记》，可惜这本书现在已经失传了。

隋朝通往西域的路有三条：北边的路从伊吾出发，经过铁勒、突厥的领地，一直到拂菻。拂菻的传统认知是古东罗马帝国，但由于历史文献的多样性和复杂性，拂菻的具体地理位置和认知在不同历史时期和文化背景下可能存在差异。

中间的路则是从帕米尔高原出发，经过昭武九姓的国家到达波斯。

南边的路也是通过帕米尔高原，但它是到达北印度的。

到了唐朝，陆路交通就更加发达了。《唐书·地理志》里记载了贾耽写的关于通往四夷的七条主要道路，其中五条都是陆路哦！这些路有的通往北方的大草原，有的通往遥远的西域，还有的通往印度和东南亚。

在古时候，陆地上的交通可不容易呢！修路很难，而且路上的食物和水也很难供应。所以，海洋交通就变得越来越重要了。但是，唐朝的时候，我们的国家非常强大，也花了很多心思在陆路交通上。

《唐书·回纥传》里记载了一个故事。唐太宗时期，敕勒部落投降了唐朝，他们请求在回纥和突厥的地方修建一条大路，叫做“参天至尊道”。于是，唐朝皇帝下令在碛南鹈泉的南边，设置了六十八个驿站，每个驿站都准备了马匹、牛奶和肉，用来招待过往的使者和客人。

碛南鹈泉又在哪里呢？
碛南鹈泉的确切位置并未有详细的地理信息可供参考。但从历史文献和地理位置的间接描述中，我们可以推测它可能与黄河及其附近地区有关。

还有，《吐蕃传》也告诉我们，当时唐朝在轮台和伊吾这两个地方屯田，种了很多庄稼，放眼望去都是一片片的庄稼地。这两个提到的地区，到是可以明确考证的，他们分别位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和哈密市。虽然这样的局面因为物资有限，不能一直持续下去，但是在那个时候，确实给人们的往来带来了很大的便利。

想象一下，那时候的商人和使者们，骑着马，沿着参天至尊道，在驿站里休息，吃着驿站里准备好的食物，然后继续他们的旅程。这样的交通网络，不仅方便了人们的出行，也促进了中外文化的交流和接触。所以，我们能看到唐朝时期的文化繁荣和中外交流的频繁，也就不难理解了。