今年5月以来北京发生49起电动自行车火灾，未造成人员伤亡

5月29日，新京报记者从北京市消防救援总队获悉，今年5月以来，全市共发生电动自行车火灾49起，均发生在室外，未造成人员伤亡。

按照全国电动自行车安全隐患全链条整治工作统一部署，北京市于5月下旬至6月中旬集中开展电动自行车安全隐患夜查行动。5月23日晚，北京市电动自行车安全隐患全链条整治行动工作专班已在全市开展了第一波次集中夜查。

起火多由电池故障引起

据了解，今年5月以来的49起电动自行车火灾，朝阳区有14起，丰台区有9起，海淀区有7起，东城区有5起，西城区有4起，顺义区、大兴区各有3起，石景山区、昌平区、怀柔区、延庆区各有1起。其中，充电起火16起，停放未充电17起，行驶中起火16起。日间起火23起，夜间起火26起。从起火原因看，电池故障44起，线路故障3起，正在调查中2起。涉及美团、饿了么等快递外卖平台9起。电动自行车来自台铃、自由行等品牌。

其中，使用超标电池起火的有9起。例如，5月6日0时29分，丰台区看丹街道刘庄子路一公司院内，一超标电池在自建充电插座充电时，因电池故障起火，品牌为爱锂旺。5月9日3时35分，西城区新街口街道官苑8号西门外一充电柜内，一超标电池充电中故障起火，电池为车主购买的二手电池。同时，在海淀区、朝阳区等地也发生了超标电池因故障引发火灾的情况。

另外，使用二手电池的12起。例如，5月14日20时59分，东城区北新桥街道北新胡同,路边停放的电动自行车起火，原因系电池故障，经事后调查，电池及车辆多次转手销售。5月11日11时17分，怀柔区泉河街道北园村,一路边停放的电动自行车起火，原因系电池故障，电池为个人组装无品牌电池，购买于微信群。与上述购买渠道相似的火灾案例还有多起。

近日，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准已由市场监管总局发布，将于今年11月1日正式实施。在此，消防部门再次提示广大市民，购买电动自行车时尽量选购、装配符合新国标的电池车型，请勿购买、使用超标或改装蓄电池。

将继续开展集中夜查行动

按照全国电动自行车安全隐患全链条整治工作统一部署，北京市于5月下旬至6月中旬集中开展电动自行车安全隐患夜查行动。

5月23日晚，北京市电动自行车安全隐患全链条整治行动工作专班在全市开展了第一波次集中夜查，期间，消防、公安、市场监管、住建、城管执法、城市管理、农业农村等部门成立771个检查组，共检查居民小区2020个、经营性村民自建出租房3296个、夜间经营性场所2964个，共清理违规停放电动自行车1747辆，发现非法拼改装电动自行车28辆，依法处罚相关责任单位146家、责任人52人。

近期，北京市电动自行车安全隐患全链条整治行动工作专班还计划于5月29日、6月5日和6月12日，组织开展第二、第三、第四波次集中夜查行动。

北京消防部门提醒各社会单位、住宅物业服务企业及广大群众切勿在室内或高层民用建筑公共区域内停放电动自行车或为其充电，切勿对电动自行车进行违法改装拆装；认真自查自改违法违规行为，主动消除电动自行车安全隐患，积极配合相关部门的夜查行动，共同防范电动自行车火灾事故。