消费方式更新 送餐环境升级

近年来，我市外卖市场快速增长，推动了消费升级，方便了广大人民群众的生活，穿行在大街小巷的外卖骑手也成为城市中别样的风景线。外卖骑手眼中的益阳有哪些新的变化？记者日前跟踪采访了美团外卖小哥朱晨文。“君临上海湾、会龙山溪谷、山水华庭……”傍晚时分，美团外卖小哥朱晨文迎来晚餐配送繁忙时段，在金山南路与益阳大道十字路口等红绿灯时，他口中念念有词。“晚饭这阵我已经跑了20多个小区，单子一多，老是害怕记错小区名字。”家住资阳区的朱晨文今年40岁，2016年加入外卖行业。在成为骑手之前，朱晨文一直在深圳打工，他想要找一个相对自由并且离家近的工作，于是外卖员成了他最终的选择。朱晨文告诉记者，刚回益阳的时候，外卖服务的模式是只能在一家店里拿餐，向在该店订餐的客人就近送餐。这样的限制，随着外卖平台的兴起而发生了改变。

抢单、取餐、配餐，这是朱晨文现在每天的工作状态，跟着导航走，轻轻松松就能找到顾客的住址。朱晨文说，现在的外卖行业更加智能，但要求也更高了。“有了导航系统，配送时间比以前短了，几乎都是半小时到达。不怕累的话，一天可以完成一百单左右。”

每天穿梭在大街小巷和居民小区，朱晨文也见证了益阳的城市变化。“现在道路比以前宽了很多，路面也很平整。机动车和非机动车以及人行道都分出来了，每个路口都有斑马线。”近年来，我市中心城区道路交通设施持续完善，推动了外卖行业的快速健康发展。道路中间围栏增设掉头位、修补铺设内街小巷及人行道、增设停车位……这些惠民工程无形中提高了外卖骑手送餐的效率。朱晨文给记者举例，新近开通的团洲路南路段，让外卖骑手往返万海商圈更顺畅，工作效率更高了。

朱晨文告诉记者，外卖行业起步时，不少小区物业不允许外卖骑手进入，而顾客则想外卖送到家门口，这就容易产生矛盾。随着我市不断推进文明城市的建设，以及外卖行业认知度的持续提高，越来越多小区认可外卖骑手，允许他们进入小区。即便不允许进入，顾客也会表示理解。让朱晨文感触较深的还有我市的老旧小区改造，“以前，一些老旧小区楼道比较窄，尤其在夜间，灯光不亮，我们在送餐的时候都会带一个手电筒。现在老小区改造了，楼道宽敞明亮了，这样我们爬楼更方便更快捷了。”

朱晨文所在的站点位于秀峰公园附近，“五一”假期公家单位和各个企业放假，他本以为单量要下降不少，但旅游市场的兴旺却意外拉高了外卖配送单量。“这附近的酒店我每天基本跑一遍，大部分是外地来的客人，很多是一家人集体出行来周边游玩的。”朱晨文喝口水，笑着与记者攀谈。不仅是酒店，文化旅游场所也成为外卖配送的目的地，他指着会龙公园说：“节假日的时候我每天都要往这里送早点，有时候还有人点午饭。”

新的订单热点，见证着假日消费的新动向。除了出门游玩，家庭聚餐也成为拉动餐饮市场的消费热点。5月14日19时20分左右，刚上线的朱晨文又接到了几个“大单”。“订单信息显示附近小区有顾客在一家饭店点了七八个菜，估计是家庭聚餐。”他解释：“假期期间家庭聚餐多，饭店里高峰期要排队，不少人选择外卖，在家聚餐。有时候一单能有十几个菜，周边几个饭店生意特别好。”

临行前，朱晨文向记者算了笔账，假期订单量本就不少，外卖平台又发了补贴红包。“每天平均有300多元的收入，这个假期挣2000元不成问题。”他笑呵呵地说：“等假期结束不太忙了，我也要调休，带上孩子出去旅游，享受生活！”