今年以来,市场震荡上行,截至5月14日收盘,上证指数涨5.74%,深证成指涨1.51%,创业板指跌1.89%。
贝壳财经记者注意到,在当前的市场环境下,基金公司调研上市公司的频次也在下滑。Wind数据显示,截至5月14日,年内有254家基金机构总计调研约3.9万次,调研个股数约为3万家,同比分别下降24.71%及16.59%。
一位基金业资深人士对贝壳财经记者坦言,春节前市场低迷,可能影响了基金公司调研的积极性,另一方面,在公募基金降费之下,基金公司今年普遍降本增效,压缩了调研人员和成本,基金公司调研频次自然也有所下降。
基金机构年内约调研3.9万次 涛涛车业关注度高
Wind数据显示,今年1月1日至5月14日,有254家基金机构总计调研约3.9万次,调研个股数约为3万家。
其中,博时基金调研总次数最多,达1027次,其次是嘉实基金,调研总次数达887次,华夏基金、景顺长城基金、银华基金、富国基金、鹏华基金、招商基金等调研总次数也均超600次。
从调研个股来看,Wind数据显示,各家基金公司关注度的最高个股中,涛涛车业排在了首位,共列在37家机构关注度最高的个股行列,比如华夏基金、景顺长城基金及银华基金等。
公开资料显示,涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售的高新技术企业。今年年初,涛涛车业的股价在60元/股上下徘徊,随后跌至46元/股左右,目前已涨至超80元/股,截至5月14日收盘,涛涛车业今年以来股价已涨31.64%。
3月19日,涛涛车业发布的投资者关系活动记录表显示,鑫元基金、中银基金、华夏基金、上银基金、财通基金等共计20家机构37人参加了这次调研,机构关注的问题集中在公司今年经营目标制定情况、越南工厂目前的建设进度、公司回购股份具体情况及今年的费用是否会提升等问题,对此,涛涛车业回复称,截至今年2月底,公司累计回购约14万股,占总股本比例为0.13%,支付资金总额约为737万元。
除此之外,军信股份、东芯股份、周大生、汇川技术、理邦仪器、协创数据等也是基金机构调研较多的行业,均在5家以上基金机构关注度最高的个股行列。
A股正在走出“低谷” 当前机会仍大于风险
近期,上证指数在3100点上方震荡。从基本面来看,今年前4个月,我国货物贸易进出口总值达13.81万亿元,同比增长5.7%,其中,出口为7.81万亿元,增长4.9%,进口为6万亿元,增长6.8%,外贸增速超市场预期。
此外,近期多地发布房地产新政,杭州、西安等地全面取消限购,北京、深圳调整了限购政策等,再度提振了楼市信心。
不过,从上市公司发布的一季报来看,整体经营业绩仍在承压。万联证券研报数据显示,截至2024年5月7日,已披露2024年一季报数据的A股上市公司业绩表现转弱,盈利能力逊色于2023年同期,从营收情况看,全部A股上市公司一季度营收同比减少1.04%,从利润水平看,全部A股上市公司一季度归母净利润同比减少4.07%。
无论如何,A股正在走出“低谷”。
中金公司5月12日发布的研报称,近期全球投资者对中国资产关注度较高,在美、日、欧、印等主要股市偏震荡环境下,A股和港股明显反弹,尤其是恒生国企指数年初至今涨幅已达16.5%,领涨全球主要股市,A股上证指数及沪深300年初至今涨幅均在6%左右。中国资产关注度提升主要基于几方面原因:我国经济修复过程虽有波折但趋势仍在延续;稳增长政策及资本市场改革积极发力及全球资金再配置,利好中国资产等。
中金公司研报进一步表示,未来看,虽然不排除经历持续反弹后投资者情绪短期再度出现反复,但结合上述变化叠加A股当前偏低估值水平,A股市场自2月以来的修复行情可能仍未结束,当前A股市场机会仍大于风险。配置方面,有科技进步预期驱动及新质生产力相关政策催化下的TMT领域中期仍有望有相对表现。
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