国台办:实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行 保留了足够安全间隔

国台办:实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行 保留了足够安全间隔

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国台办发言人朱凤莲。封面新闻记者 赵雨笙 摄

4月24日,国台办举行例行新闻发布会,发言人朱凤莲就近期两岸热点问题回答了记者提问。

会上,有台湾地区媒体记者提问,民航局日前宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行。隔天,台湾方面公布有21架次军机出现在所谓“海峡中线”附近,认为这将增加“国安风险”。台民航主管部门也认为有飞行安全的疑虑。对此有何评论?

朱凤莲表示,首先要强调一点,没有什么所谓的“海峡中线”,也没有所谓的“国安”的问题。实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行,是在上海飞行情报区内开展的常规空域优化工作,主要目的是为了提升福州和厦门地区空域运行效率,提高航班正常性。

她表示,W122、W123衔接航线由东向西运行自2018年1月4日正式实施以来,已安全平稳运行6年多。此次启用衔接航线由西向东运行,大陆方面已充分考虑了金门、马祖机场航线情况,保留了足够的安全间隔,也充分考虑了W122、W123衔接航线的运行空域环境,制定了包括天气异常等情况在内的多种预案和保障措施。

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