此试点是学习借鉴国外同行的经验做法,意在提升车站闸机的客流通行能力。
自2024年4月20日至6月30日,上海地铁将在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首次试点实测“闸机常开门”模式,即这三站的闸机日常均保持打开状态,乘客正常刷卡或扫码后,无需等待扇门开启即可快速进出闸机。
此试点是学习借鉴国外同行的经验做法,意在提升车站闸机的客流通行能力。与日常闸机的常闭模式相反,“闸机常开门”模式是在常态时车站闸机扇门默认保持开启状态,乘客刷卡或扫码后,经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头,可直接通行。这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间,提高客流连续正常通行的效率。
需要注意的是,当闸机接受到无效车票或无票通过时,闸机扇门将自动合拢,阻挡通道,乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置。同时,排队进出站时,当前面的乘客通过后,后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码,而是可以直接刷卡或扫码通行。
根据计划,4月20日至6月30日,“闸机常开门”模式在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站试点实施,覆盖全运营时段和站内所有票务闸机。运营方表示,将通过阶段性的实际测试,验证早晚高峰时段,乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善,进而评估考虑是否进一步推广应用。
【热点问答】
1、如果刷卡或扫码不成功,进出闸机时会怎样?
答:如果刷卡或扫码不成功并进入闸机通道,扇门会自动关闭,此时乘客应退回重新刷卡或扫码,或寻求工作人员帮助。
2、如果反向进入闸机,闸机扇门将如何动作?
答:如果乘客反向误入闸机通道,扇门同样会自动关闭,以阻止逆行。
3、闸机常开门模式下,如何在闸机上确认交通卡内金额?
答:进出站刷卡时乘客显示屏均会显示剩余金额,乘客可留意查看。
4、闸机常开门模式下,如何确认已经刷卡成功可以进出闸机?
答:乘客刷卡或扫码后,经确认闸机显示屏显示“绿色通行”箭头后可直接通行。
5、如果常开门闸机故障,乘客显示屏如何显示?
答:如果常开门闸机发生故障无法提供检票服务,就会进入暂停服务状态,乘客显示屏显示“暂停服务”和“禁止通行标识”,乘客需至车站服务中心进行票务处置。
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