深度|耶伦访华真实目的曝光？布林肯紧随其后，中国要这么做！

与9个月前访华的前呼后拥相比，美国财长耶伦的此次访华，不论是从规模还是舆论热度上，无疑都要冷清的多！

当然，也不是说全都“变”了。

根据美国白宫方面透露的消息显示，继耶老太太创下“拜登政府任内第一位两次访华的部长级官员”记录之后，美方在接下来的数周内，还将有更多的高级别官员计划访华。

而这其中，就包括了上一次访华落地时踩踏“红线”的美国国务卿布林肯。

急赤白赖蜂拥奔向中国的美国人，究竟想要干什么？已经身在中国的耶老太太，打好了样板

——据《观察者网》4月9日援引香港《南华早报》报道，美国财政部长耶伦近期接连针对中国发表荒谬言论，耶伦访华前一周在美国佐治亚州声称，中国的“过剩产能”正伤害美国企业和工人，中国电动汽车、电池和太阳能电池板的“出口激增”，可能会给美国带来问题。

而在访华期间，耶伦不仅在多个公开场合发表中国电动车新能源“产能过剩”的论调，另外还有消息确证，耶伦在此次访华期间还数次试图说服中国政府和企业，“他们在清洁技术方面的投资是过度的，具有破坏性”...

耶伦是鸽派，鸽派是负责“先礼”的。

布林肯“闻”着味儿就要来了，按照以往的交锋经验，布林肯大概率就是“后兵”了。

美国的战略目标就很清晰了。

往小了说，是未来世界新能源产业主导权的问题；

往大了说，是以新能源产业为前导的，传统制造业升级后的标准制定权问题；

最终级的目标，是在过去的几十年间，凭借高科技产业制造垄断，依托全球大宗交易市场而存在的美元结算货币，在未来是否还能够继续维持货币霸权的问题；

看明白了吧？

美国金鼓齐鸣、好整以暇，排着队儿的赶到中国好言相劝、恶语施压，无外乎就是为了这三个目标诉求，三条谈判红线...

但是现在问题来了，在这种事关“国运”的大事上，中国会允吗？在戎评看来，中国的最终态度几乎已经是板上钉钉了！

原因很简单，在2007年的那种大环境下，面对美国抛出的，当年一度引起了国内热切讨论，甚至让多位权威经济学者都垂涎不已的“G2共治”我们都可以拒绝。

当时间回到2024年，在经过长达17年的深度产业改革升级、在经过长达6年的反科技战围剿、反贸易战围剿、反金融战围剿之后。

如今已经初步在全球新能源产业取得了主导权的当下、如今已经凭借在新能源产业的前导优势，开始在一些新兴产业制造领域获得了标准制定权、如今已经逐渐的打破了以美国为首的西方高科技产业垄断，已经开始在与重要资源国的大宗贸易中开始摒弃美元结算的当下，我实在想不出什么理由我们会在2024年的今天，接受美国提出的这些无理诉求！

是的，美国财政部长耶伦在访华期间所强调的所谓“中国的‘过剩产能’正伤害美国企业和工人”的论调，本质上就是无理、傲慢且充斥霸权主义恶臭的...

戎评就问一句，中国的新能源产业发展又与美国何干？

摆数据。

仅以耶伦口中频率最高的“电动汽车”为例

——受美国歧视性的对华准入限制政策影响，2023年中国电动车品牌在美国汽车市场的份额仅为7.6%！

这个数据，远低于中国本土的电动汽车31.6%的汽车市场占有率，甚至仅仅只有全球平均数据的三分之一...

但是，就在日本、欧洲这样的蓝海市场都还没有哀嚎“中国产能过剩伤害论”时，在电动汽车领域本就存在先发优势，涌现出了诸如特斯拉等一批明星车企的美国，却恬不知耻的在大庭广众下倒地讹人！

输不起？

戎评只知道，美国政府的这种下贱Low态，甚至就连美国人自己都看不下去了。

例如，面对耶伦的所谓“产能过剩伤害论”，美国彭博社气候和能源领域专栏作家大卫·菲克林在4月9日发表的文章中就辛辣指出；

耶伦为阻挠中国清洁能源技术发展，甚至已经丢弃了200多年来的经济学原理。

在菲克林看来，中国企业近年以来之所以在各个领域大力发展清洁能源技术，其本质是因为全球市场对此存在强劲需求！

但是就是面对这种因为自然形成的市场需求，而在正确的引导下所培养出的产业市场竞争优势，在相关产业基础设施和配套产业全面失败的美国政府，却试图通过政治手段把限制公众获得廉价清洁技术的龌龊行为合理化！

毫不客气的讲，如今美国的这种，本质上与曾经闭关锁国、拒绝外来先进技术的大清，没有本质区别....

但是对于这一切的愚蠢美国人不知吗？

美国人当然知道！

甚至就在上周，就在耶伦访华之前接受《华尔街日报》采访时还在表示：

像我这样的人从小就有这样的观念——如果别人送你廉价商品，你应该寄一封感谢信，这就是标准经济学的基本观点。

但是就是面对这样的“标准经济学基本观点”，作为美国财长的耶伦却转而声称：

（但如今）我再也不会说‘寄感谢信’了。

耶伦的这种丑恶嘴脸，不禁让戎评想到了4月9日香港《南华早报》援引刊载的一篇，由美国得克萨斯州贝勒大学副教授、亚洲问题研究中心主任王欣撰写的评论文章：

如今被完全排除在美国市场之外的中国电动汽车显然不是问题根源，相比于中国电动汽车价廉物美和产业政策到位，美国电动汽车市场的发展缓慢与其自身政策混乱脱不了干系。

这篇评论文章的标题，恰如其分：

美国电动汽车发展缓慢不应归咎于中国

电动汽车领域如此，更往上的新能源产业发展以及传统产业制造升级，同样如此！

如今美国对中国发起的无端指责乃至无理要求，本质上只是美国在纯粹市场竞争失败后，所幻想扳回一局的“政治操弄”。

这种行为与美国上世纪80年代用“产能过剩”来打压日本汽车产业的套路和招数一般无二！

当然，美国的手段虽然一样，结果却注定不同！

原因很简单，如今的美国早已不复当年，中国也同样也不是那个低三下四的日本。

套用国防部此前的一句话：

如有人硬要把中国逼成对手，中国定是合格对手

戎评想，面对美国这样的流氓无赖，我们归根结底只能是一个态度：

去他X的“全球战略”

去他X的“从实力地位出发”

人家大英帝国搞殖民战争那会儿好歹还能办事不脏手，搅棍祸千年，你再看看如今的美国，除了千篇一律的复读机，转着圈的三板斧，就只剩各大财团挥霍国力的牟私犯蠢！

“解放”伊拉克总统挨鞋打、“滋油”叙利亚装甲车被土豆砸、“皿煮”阿富汗喀布尔空中吊秋千....

美国必胜？美国尽在掌握？美国将再次伟大？美国从实力地位出发管理与中国关系？

问过颠三倒四、党同伐异、置国家未来于不顾的美国精英阶层吗？

问过那些此刻仍旧嘶吼“美国优先”，却乖乖的享受着中国制造所堆砌出现代生活的美国“红脖子”们吗？

中国默默地干事，美国却跳脚砸锅，奈何被千般阻挠下我们的日子越过越好，色厉内荏的他们，却越来越弱！

大可睁眼看看，30年前高唱“历史终结论”的西方资本主义阵营胜利者，如今都混成了什么狗样？

在戎评看来，撇开了那种“我的祖上也曾阔过”的豪气，如今的美国之所以愈加无能为力，如今的美国之所以在新兴变革到来时展现出惊人的惰性、说白了就是社会经济增量被去掉精英阶层分食的那部分之后，已经不足以维持社会的继续向前！

而与此同时，这些趴附美国躯体之上吸食血肉的蝇虫，又只想维持现状，拒绝新势力入场...

从某种意义上讲，这样的美国早已不单单只是中国前进的绊脚石，如今依旧掌控了相当部分全球尖端科技、掌控了以石油-美元为主要特征的全球金融话语权、掌控了全世界最为优越强大的军事战争能力，左手金融、右手战争的美国，正在成为真正意义上的人类文明“大过滤器”

——1951年时，诺贝尔奖获得者，美国物理学家费米在与朋友探讨外星文明时，一句脱口而出的“如果外星文明存在，那么他们在哪里？”，揭开了一个至今争论不休的科学悖论

费米悖论

何为“费米悖论”？

简单的讲，所谓费米悖论，其实就是索问既然宇宙这么大、既然宇宙寿命那么长、那为何直到今天，人类依旧没有在地球以外，发现哪怕一丝的生命信号？

为了解答费米悖论，全世界的科学家们几十年来一直在对其进行思考，而各种理论中，最为著名的莫过于乔治梅森大学教授罗宾.汉森提出的“大过滤器”理论。

——任何文明发展到一个程度，都会迎来一个瓶颈，要么选择在这个瓶颈下不断内耗走向消亡，要么突破瓶颈，实现文明升华！

在该理论中，除了少数文明以外，几乎所有文明都会在“大过滤器”中走向消亡。

大过滤器理论解释了“费米悖论”，但是这也在世界科学界中掀起了新一轮的恐慌！

社会学家说是“人类政治制度的优化”、物理学家说是“核能源的利用”、生物学家说是“基因改造技术的攻克”，百家百言，不胜枚举....

虽然，对于如此“科学性”的问题，戎评没有资格去插嘴。

但是当前人类发展的现状表明，以国家形式存在的美国及其身后庞大的利益集团的所行所为，已经客观上对人类继续发展产生了类似“大过滤器”的作用！

垄断金融、挑动战争、控制舆论、以及无穷无尽在谎言掩盖下的资本疯狂与无所顾忌....

美国挑起的一场中美贸易战，保守估计让全世界的年均GDP下降3%！

美国在过去几年中对新冠疫情的刻意放纵，成功使得本来可能在大流行初期便可能被消灭的疫情席卷全球，这直接导致了全球平均寿命缩短1.6年，致1590万人死亡！

美国在全球各地一次次或明或暗的地缘政治局势干预，不仅使得数以亿计的人口长期处于人道主义灾难与饥饿之中，更是在21世纪的今天，生捏硬造出了新的核武国，增加了人类文明灾难引爆的不确定性！

事实如此：

如今美国正在干的一切事，往小了说是人性凶残、无耻卑劣，往大了说，那是可以毁灭人类，断绝文明！

所以，如今正在发生的一切，仅仅只是“国与国”之间的竞争吗？