天价修车费，不给就拆车？应大力打击行业乱象|九派时评

近日，一名山西货车司机在网络平台反映，他驾车经过江西新余时车辆出现问题，由于修理工索要高达1.7万元的天价维修费用，双方产生矛盾，修理工随后拆除了汽车的轮胎以及部分零件。4月2日，江西新余渝水区发布通报称，针对该事件已经成立联合调查组，将依法依规进行处理，维护公民的合法权益。

根据江西新余渝水区发布的情况通报，事发地为新余市渝水区南安乡某高速入口处附近一加油站。多天前，这辆货车因为故障停在加油站的场地内。但该加油站并不是事件的维修方。修理工是司机在网上找的，来自附近的新干县。换言之，司机与修理工都不是当地人。相信当地相关部门，会公平公正地处理此事。

据悉，该货车出现高温、反水故障，司机当时和修理工谈好了1000元左右的修理费。但后来修理工索要的维修费用高达1.7万元。从报价单上标注的费用看，包含了发动机大修工时4200元、发动机六配套3700元、气缸垫480元、离合器片1300元……修理工拒绝了司机要看维修配件的要求，不给钱不给看配件，换了什么配件也不说，因而双方产生了纠纷。

单论维修金额，1.7万元的维修费用虽然很高，但也不能直接说明有问题；关键是，既然之前谈好了维修费用，实际维修时如果发现维修费用远超之前报价，至少要在维修前经过司机同意，而不是擅自维修之后甩出一张1.7万元的超高费用报价单。由于价格较高，修理工有事先公开明示价格的义务。如果双方并未就1.7万元维修费在交易之前达成合意，维修合同事实上并未真正成立，更谈不上明码标价，而是有强买强卖的嫌疑。倘若1.7万元维修所列项目并不属实，还属弄虚作假的消费欺诈。

双方产生矛盾后，修理工拆除了汽车的轮胎以及部分零件，还当着警察的面，用铁锤砸坏了车轮位置的部件。或许在修理工看来，这是其阻止司机开走车子的办法，自己修理的车子自己就可以随便拆随便砸。殊不知，司机才享有车子的产权，才是车子的真正主人。根据民法典，司机拒付修理费，修理工可以留置车辆，但同时负有妥善保管留置财产的义务。修理工没有权利随便拆卸打砸车辆，否则就是故意毁坏他人财物，应该承担赔偿责任。

如果相关部门查明1.7万元维修费用并非合理的维修价格，而是名不副实虚假维修的天价维修费，维修前也没有征得司机同意，构成强迫交易；那么，鉴于修理工事后索要维修费时的拆卸和打砸行为，已经超过了行使留置权的必要范畴，而是涉嫌以非法占有为目的采取威胁手段勒索财物，财物价值1.7万元也超过了刑事立案标准，此案甚至可能已经涉嫌敲诈勒索犯罪。

公平公正的法治化营商环境，既关涉消费者权益，也关涉地方形象。消费者享有公平交易的权利，修理工不可仗着本地优势对外地司机信口报价。期待此案在查明修理项目是否属实、维修价格是否合理的基础上，对涉嫌强迫交易等行为依法进行查处。宰客行为不只发生在旅游消费领域，全国到处跑的货车司机遭遇坐地起价，也时常见诸报道，已然构成行业乱象。地加大打击力度，才能维护市场交易秩序。

九派评论投稿邮箱：pinglun@jp.jiupainews.com