第九代凯美瑞降价战术奏效 混动订单占比超八成

今年以来，无论是喊出“电比油低”的比亚迪秦，还是刚刚成为全网焦点的小米汽车，新能源阵营可谓是动作频频，油电之争的火药味也越来越明显。作为合资阵营的代表，在其占据优势的B级轿车板块也快速展开反击。

3月30日，全新第9代凯美瑞在成都市场已经全面到店上市，并针对预订客户全面交车。封面新闻记者从广汽丰田了解到，80%的9凯预订用户都选择混动系列，其中约70%的用户选择尊贵版以上高配混动车型，消费结构呈现明显的高端化趋势。同时，9凯超过60%的订单来自增换购用户。

第9代凯美瑞全新推出的2.0L双擎车型，市场指导价17.98万元起，这也是合资B级混动轿车首次进入17万元区间。2.0L混动主销尊贵版仅为19.98万元，与8代2.0L汽油版同价，购买门槛较旧款混动主销车型下调4万元，即使是混动顶配，也仅为20.68万元。

全新的2.0L智能电混双擎系统功率达到145kW，超过同级2.0T车型，油耗比同级燃油车降低30%，一箱油续航轻松超过1000公里，同时搭载8155车机芯片、华为生态智能语音系统、AR风格HUD抬头显示、声纹识别、三大智能手机互联、高阶智能驾驶辅助系统、全景天幕、前后车窗双层隔音玻璃、10安全气囊等先进和高价值配置。