哈啰打车宣布新开二十城，发起“春耕计划”为司机增单增收
以上内容来自专辑
- FE电动方程式CEO杰夫·多兹：更多车企仍然坚持电动化486802:35
- 哈啰打车宣布新开二十城，发起“春耕计划”为司机增单增收551201:56
- 2023年斗鱼营收同比下降22.3%，用户规模的核心问题仍待解决1.66万05:33
- 躺平很久的元祖想靠卖蛋糕重新支棱起来481504:50
- 无人“在意”脱发后，被风口吹落的植发机构正在寻找新增量676704:31
- 大厂围剿，Kimi概念股退潮516004:21
- 小米汽车3天倒计时：门店火爆到限流，充电桩网络开启自建计划527206:09
- 网易在「逆水寒手游」上落地了光线追踪，手游技术正在向端游靠拢508202:04
- 快手拿下小贷牌照，抖音3000亿，互联网巨头放贷有多赚？510409:52
- 把“充电宝”装在屋顶的麦当劳，能否给消费者带去新鲜感？693305:37
用户评论
- 天台之上
哈罗是便宜，服务也一般，车况，环境，司机服务，感觉没有统一管理和培训，别的地方不敢说，东莞这边的是差一些，司机抽烟，开车回消息，车里一股味道，因为说司机不要抽烟，还被赶下车
© 2014-2024 喜马拉雅 版权所有
我觉得这所谓的特惠快车和省钱产品，只是运营噱头，根本不能持久吸引用户，用户更重视的是长期稳定的好服务。