运20E外贸版第一个大单？尼日利亚防长现场参观，点名要WS20航发

国产外贸装备在2023年虽然是红红火火，但依然给军迷朋友们留了几个念想，FC-31、052DE以及运20E，一款五代机，一款主力驱逐舰，一款战略运输机，这三款装备的外贸也是2024年大家比较关注的方面。而这其中运20E可能会第一个迎来首单，为什么这么说呢？因为目前尼日利亚已经对该机型表示兴趣，其防长还现场参观，看来离开启战略运输机外贸已经不远了。

根据军事杂志“军械工业科学技术”上周报道称，运20E的外贸版本已经开始投放国际市场，在2023年的11月尼日利亚国防部长穆罕默德·巴达鲁·阿布巴卡尔在现场参观了这款战略运输机，并且表现出了浓厚的兴趣，运20E可能成为国内首款外贸的战略运输机。

根据图片来看，尼日利亚防长参观的运20战机模型并非早期版本，而是换装了运20E的新款，这或许意味着首次外贸的就是安装了WS20的新版，看来也是诚意十足啊。也难怪有军迷表示，看来尼日利亚防长也是很懂得，直接点名就要WS20航发，毕竟俄式发动机现在已经不吃香了，能不能保障生产都是问题，国产航发终于迎来了自己的春天。

当然从尼日利亚空军的角度来看，他们也是非常需要一款大型战略运输机，提升其战略运输能力，可以说运20E是目前尼日利亚可以寻求到的最好选择之一，毕竟欧洲的大型运输机是费拉不堪，而美方的运输机已经不是钱的问题了。而且“军械工业科学技术”杂志还表示，该杂志报道称，西安飞机制造公司该工厂的生产能力可以同时满足中国空军和国际客户的需求。报道称Y-20的生产速度是世界上同类产品中最快的，这样就能以最快速度交付尼日利亚空军，这显然是西方同类产品无法做到的。

而且尼日利亚也是国产装备外贸的老用户了，空中装备方面不仅使用了枭龙JF-17战机，同时还装备了大量的国产无人机，可以说对国产装备的性能是非常了解，这也为尼日利亚使用运20E外贸运输机铺平了道路。当然从另一个角度来看，运20E的首单一旦达成，那么对运20E后续的外贸也会产生深远的影响。毕竟作为一款战略运输机，谁不想要呢？这直接提升的是战略运输能力，但现在能够花钱就买到战略运输机吗？显然运20E是一种巨大的突破，完全打破了西方对战略运输能力的垄断。当然，可能部分用户还是有所担心，但有了尼日利亚使用后，其他用户也算是吃了定心丸，运20E后续的外贸发展是大有可为的。

总体来说，运20E在各大国际防务展上亮相也有好几次了，这充分说明了我们对这款战机是寄予厚望的，也就看第一单会花落谁家了。而从国际需求来看，战略运输机不仅具备军事价值，在人道主义救援方面也有重要作用，这款机型的外贸可以说是你好我好大家好。如果一切顺利，未来全球各大机场不仅可以看到美式和俄式运输机的身影，印着不同国家标志的运20E运输机也会成为常态，就怕到时候西方国家又要开始酸了。