恰逢小米电车上市在即,电车的话题又热了起来,作为三名先后把油车换成新能源的老司机,这期节目想跟大家聊聊我们统共开了几十万公里电车后的感受。
经过如此长时间的驾驶经验积累,对于电车的优点和缺点,以及被广泛讨论的“里程焦虑”,三位嘉宾有着更深的理解和体验。人们常说电车就像是带了个电动机的手机,但它真的就只是这么简单吗?
同时,我们还注意到电车企业正纷纷开始”卷”智能驾仓,而传统的汽油车企业在智能化方向的发展似乎总是稍微落后一些。为何会有这样的现象?再者,很多人认为传统油车的优势只剩下那三大核心部件,且即将被电车在”弯道”上超越,但在这三大件之外,他们的积累真的不值一提吗?
在这期节目中,我们将从实际体验出发,心平气和的帮助大家理清这些油电之争和片面的感受。
如果 车企没了 车还在。。。车 会变板砖么
何乔乔墨墨 回复 @鸡毛掸_mt: 能开,但是很多智能功能会受影响甚至用不了
你说的这些问题特斯拉好像没有
电动车的市场变化真是挺快的呢。
犹犹豫豫不说出电费 加上原价就比油车贵 电费在不断上涨 电池5年就废 保险高 哪种车便宜是显然的
津津乐道播客 回复 @杠杠开始: 后面说了啊
新能源,电动车和智能驾驶不是等价的 油车也可以自动驾驶。新能源为了吸引新用户给你加上了 旧车企有自己的市场所以没必要而已
舒淇你说什么?破比亚迪?不怕他们骂你
津津乐道播客 回复 @亚历山大_餅: 说的是他那辆破比亚迪……不是所有比亚迪都破……
感觉主播还活在几年前的电车时代