昨天普涨,今天普跌,三分之二的个股收跌。
导火索是昨晚恒大的事儿,拖累了市场情绪,外资带头卖出70亿,场内获利盘跟风卖出。
热点再次轮动、分化。
今天,英伟达GTC大会开幕,整体上看,市场预期比较高的芯片等,没有什么超预期的内容。
但却有三个新的热点炒作,都与英伟达GTC大会有关:
一个是智能驾驶。
主要的导火索是:黄仁勋宣布车载计算平台DRIVE Thor将搭载全新的Blackwell架构。
比亚迪、广汽、小鹏等三家中国车企将采用英伟达下一代智能汽车芯片。
另外,特斯拉推送FSD新版本。
双重刺激之下,智能驾驶概念批量涨停。
二是铜缆连接器概念。
英伟达GB200NVLink Switch和Spine由72个Blackwell GPU采用NVLink全互连,具有5000根NVLink铜缆。
英伟达明确了铜缆比光缆的可行性,以铜缆为首的高速连接器概念,多股20CM涨停。
从逻辑上讲,铜缆来了,对于光模块应该是利空。
三是量子科技。
英伟达推出Quantum Cloud 云服务,目标让每位科学家都能调用量子计算能力。直接刺激量子科技概念大涨。
这三个概念,都是之前没有预期的,然后今天突然炒起来。
所以最近反复讲:市场就是喜新厌旧、炒新不炒旧。
接下来几天,英伟达还有多场专题论坛,看看有没有超预期的新东西出来。
但这种新概念的炒作,注定与小散无缘,因为等到小散知道的时候,都有点晚了。
真正能走出持续性的,都是少数……
近期表现最强的飞行汽车概念,今天分化调整。
不过,今晚又传出利好消息:民航局召开通用航空工作领导小组低空经济专题会议!
明天看飞行汽车概念,能否重回升势。
另外,今天午后传出消息:欧盟正考虑启动正式审查,以评估欧洲企业对来自中国的成熟制程或低端芯片的依赖程度。
刺激光刻胶概念拉升,带动芯片概念一度反弹。
芯片半导体的国产替代、自主可控,是大势所趋,但是资本市场喜新厌旧,不太愿意炒了。
倒是存储芯片,在AI需求拉动和周期反转的刺激下,最近倒是比较强……
今晚,长电科技公告,大股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司、芯电半导体正在筹划公司股权转让事宜,该事项可能导致公司控制权发生变更,公司股票自2024年3月20日上午开市起停牌,预计停牌时间不超过两个交易日。
这让市场猜测:大基金是不是有什么大动作了?
毕竟,近期,关于大基金三期的小作文,已经传过好几次了。
明天看大基金持仓概念能否有所表现……
总的来看,指数最近这走势,成了波浪式上涨:涨一天,调几天。
市场又回归到热点轮动的节奏。
接下来几天,估计还是这种情况……
大家还是少折腾为好!
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