哪吒汽车陷入困境？胡恩平：我们会努力做好！

近期，有关哪吒汽车的网络传闻，将其推上了舆论的风口浪尖。

今年3月，有媒体发文称哪吒汽车南宁工厂已经停工，该媒体称，南宁工厂停摆，一方面是因为暂时不需要这么多生产线，另一方面也是南宁不承担生产今年哪吒推出的新车型。

针对此事件，3月8日，哪吒汽车CEO张勇在社交平台上发文表示，南宁工厂是哪吒汽车的出口基地，并且今年会有5万—6万台套KD件的出口任务。针对哪吒汽车以大幅低于指导价的价格用旗下车型向供应商抵债的传言，张勇表示：“这么便宜的车，请给我来一万台。”

张勇还表示，为积极响应国家关于新能源汽车“产业集聚 主体集中”的原则，哪吒桐乡总装二厂已于24年1月份启动建设，目前正在加班加点的施工，预计5月份投产，投产后的产能将实现20万台以上。

除了工厂停工，春节过后，哪吒汽车还被爆员工年终奖未兑现，对此，张勇在社交媒体回应称，年终奖金与员工的业绩考核相关，当时正处于最终审核确认阶段，会在3月份发放完毕，并强调这一信息已经在内部向员工进行了通知。同时，张勇表示，从2016年开始，员工的工资奖金社保都从未晚发，即使是去年的艰辛时刻，公司也从未想过降薪、裁员。可能有些员工不习惯过苦日子，有必要要把寒气传递到每一个人。

作为曾经的新势力销冠，哪吒汽车在2023年销量确实有所下滑，这或许也是张勇口中的“寒气”所在。针对市场状况，哪吒也在积极地进行调整，包括在去年最后一天进行了高层骨干“大换血”。此次人事变动中，张勇兼任营销公司总裁，周江被任命为营销公司常务副总裁，重点负责山海事业部产品线的营销工作。胡恩平被任命为营销公司执行副总裁兼创意与新媒体部总监，主要负责云河产品线的营销。

今年年初，有消息称哪吒汽车已于去年第四季度启动赴港IPO的准备工作，目前签约的基石投资金额已超20亿元人民币。对此，哪吒方面表示目前没有更多信息可供透露，并将及时通报最新动态。而在去年8月底，哪吒宣布已完成总额为70亿元人民币的Crossover轮融资，具体投资人和细节暂未披露。

针对上述关于哪吒的种种网络传言，3月14日，封面新闻记者先后联系了部分哪吒汽车的员工。“网上传言肯定是夸张了，公司也没有降薪，收入肯定会和个人考核挂钩，这个一直都是这样。”关于IPO的进展，该员工表示可能正在推进中，公司的资金链现在也没有问题，但今年整体市场环境确实比较艰难。哪吒汽车营销公司执行副总裁胡恩平向封面新闻记者表示，针对目前网上的一些负面传言，“我们会努力做好。”