曾数次举报波音安全问题的前员工被发现死于停车场 生前与波音展开漫长“法律战”

3月9日，在波音公司工作了32年的前“老员工”约翰·巴尼特被发现死在美国一家酒店停车场的车里。值得注意的是，曾担任波音公司质量控制经理的约翰多次举报波音公司存在生产标准和安全问题。报道称，在约翰死前的一段时间，他还一直在为针对波音的诉讼提供证据。

约翰·巴尼特

近期，波音正面临着接二连三的飞机故障问题，致外界对其的信任危机加剧。有报道12日称，从今年开年到现在，波音公司的股价已经暴跌了25%。

受询日被发现“自杀”

生前曾与波音展开“法律战”

据介绍，62岁的约翰曾在波音公司工作了32年，直到2017年因“健康问题”退休。

从2010年起，他便在南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音787“梦想客机”生产厂担任质量控制经理。2019年，他向媒体披露，“压力之下”的工人会故意在飞机生产线上安装不合格零件。自从到南卡罗来纳州工作后，他就开始担心，推动新飞机的生产意味着飞机组装过程会很仓促，可能会产生安全隐患。不过，波音当时否认了这一说法。

约翰称，波音飞机的氧气系统也存在严重的问题，近四分之一的呼吸面罩无法在紧急状况下使用。

他还透露，生产厂的工人们也没有遵守工厂追踪零部件的程序，导致有缺陷的零部件丢失。“在某种情况下， 为了不耽搁生产时间，工人还会从废弃箱中取出不符合标准的零件安装到飞机上。”

约翰曾向管理人员报告他的担忧情况，但波音公司方面否认了他的说法。不过，美国联邦航空管理局2017年的审查结果却证实了约翰的一些说法。FAA当时调查结果表明，波音的生产工厂内至少有53个不合格零件位置不明，可能存在丢失情况，波音公司随即被勒令采取补救行动。

在退休后，约翰便与波音公司展开了长期的“法律战”。报道称，约翰指控波音公司因为他提出的那些问题而阻碍了他的职业生涯，但波音方面否认了他的指控。

在约翰去世之际，其正在接受与波音案件相关的法律谈话。上周，他发布了一份证词，表明他接受了波音公司律师的质询。

据悉，他本应于9日接受进一步询问，但由于其久未露面，询问人员遂前往其所在的酒店，才发现他死在了停在酒店停车场的车里。

有媒体称，约翰死于“自杀”。当地警方在一份声明中称，其死于枪伤。波音公司在一份声明中表示，“我们对约翰先生的去世感到悲痛，我们与他的家人和朋友同在。”

接二连三出故障

美司法部对波音展开刑事调查

近期，波音公司正面临着接二连三的飞机故障问题。

今年1月5日，阿拉斯加航空的一架波音737 Max 9客机在起飞后不久发生舱门脱落，调查人员检查后发现4个本应固定舱门的螺栓缺失。报道称，美国司法部已经就此次事故展开刑事调查。知情人士透露，司法部已经约谈了该航班的飞行员和空乘人员。

同月13日，日本全日空一架波音737-800型客机的驾驶舱玻璃出现明显裂痕。17日，美国国务卿布林肯从瑞士世界经济论坛年会返回美国时，其乘坐的波音737客机在起飞前发生氧气泄漏故障，不得不更换飞机。18日，美国阿特拉斯航空公司一架波音货运飞机在迈阿密国际机场起飞后发动机出现故障，被迫紧急返航。

3月4日，美国联合航空公司一架从得克萨斯州休斯敦市飞往佛罗里达州迈尔斯堡的波音737-900型客机，在起飞几分钟后左侧一个引擎不断喷出火花，客机不得不紧急迫降。

3月7日，美联航一架波音777-200起飞后不久出现了轮胎脱落的情况。

3月11日，南美拉塔姆航空公司一架从悉尼飞往奥克兰的波音787-9“梦想客机”出现技术问题，在飞行途中出现剧烈震动，造成至少50人受伤。

报道称，最近围绕着波音公司飞机发生的一系列事故将这家飞机制造商推至了风口浪尖。该公司正面临着来自美国监管机构、立法者等越来越严格的安全审查。美国运输部长皮特·布蒂吉格日前表示，美联邦航空管理局在对波音公司相关的问题上，将采取极其严格的态度。

红星新闻记者 黎谨睿 综合新华社、环球网