“上海滩第一的哥”转战网约车，自曝赚钱诀窍！前微软高管曾为他点赞

前不久，小坊报道了

“困”在车里的网约车司机引发关注

一些网约车司机因为赚不到钱

选择吃、住都在车上解决

生活质量令人叹息

如何才能突破重围，破茧而生呢？

或许这位曾经上海滩最早月入过万的“第一的哥”，当下灵活跳转7个平台接单的网约车司机臧勤师傅，会给你带了些“独门秘籍”。

右边为臧勤↑

2006年3月，前微软战略合作总监刘润的博客《一个出租车司机给我上的一堂MBA课》成为“爆款”，而给他“上课”的就是这位出租车司机臧勤。

当年8月，大众公司成立了“臧勤班组”，最初24位班组成员平均月收入在4000元左右，“复制”臧勤师傅的经验，5年时间平均月收入翻了一番，上升到8000多元，成为公司内效益最好的班组之一。

退休后，臧勤师傅淡出公众视野，最近他被火眼金睛的网友发现，成为了一名网约车司机。

在上海网约车数量饱和，一些司机赚不到钱被“困”车中的当下，臧师傅又输出了一版“网约车MBA课”。

“什么几千个亿的上市公司，网约车司机把自己放在管理和经营者思维的时候，你才是这些平台的CEO、CFO！”

这不是爽文，更不是成功学洗脑课。十多年过去，臧勤师傅的新版“MBA课”依然干货满满：

五大要素：

战略的规划、战术的使用、成本核算、时间管理、价值客户

四大门派：

扫马路、打区域、抢预约单、薅羊毛

……

“哪个平台让你效益最大化，你让它上岗给你打工。不能让你效益最大化，下岗，换下一个平台！”

出口成章的背后，是臧勤师傅坚持每天“复盘”积累下的经验，总结浓缩形成了他的管理智慧。

“有的平台没有奖励，但它可以早上免佣金，我可以考虑让它上岗。

像我们跑优享的订单，起步价一般在15块钱左右。星期六、星期天我做的一个平台17块钱起步价，它是5公里起。

你想，星期六、星期天一般性都是跑个2、3公里路，同样跑起步费，我跑个17块钱的起步价平台，是不是比15块的更合算呢？”

转战网约车平台8年，没有臧师傅接不住的难题，在他看来，“卷”出新高度的网约车，其实比传统出租车行业更贴近他的思维方式。

臧勤说，网约车司机的“困境”自己也见到过，看着十分难过。在他看来，“没想清楚、没准备好”或许是这些驾驶员“困”在车上的重要原因。

他先来帮网约车驾驶员算了算成本，至少要540元/天，也就是45元/小时：

一天不休的情况下，每天从早上6点工作到晚上8点，去掉充电小憩的时间，每天实际运营时间12小时。

租车的市场价每个月6500元，成本就是210元/天；一日三餐，100元/天；网约车充电60元/天；租房80元/天；养老金，90元/天。

来看看臧师傅的独家“保本”技巧

05:00--06:00 每天的第一单只去机场

臧师傅习惯在前一天晚上7点，在携程平台抢一单去往浦东机场的预约单，通常半小时内就能搞定，不必盯着手机。

“携程是一口价，比如说，虹桥路广播大厦到浦东机场150元，早上05:30出发也是150元，8:30出发也是150元。5:30走的话，45分钟到了，8:30要1.5小时，那么是不是效益要差了一倍？”

06:00--07:00 嘀嗒顺风车带客出机场

不嫌单小，时间最“贵”

“我做过一个精确的计算，如果说我从浦东机场空车开到张江，差不多要22分钟。开到后5-7分钟可能有来单，一共要半个小时。

在机场带出来的时候，顺风车这张单子一个小时连接带送50块钱以上，比你到张江更有价值。但是下一个问题，这个50块钱的顺风车把你带到哪里？这又是关键所在，要带到一个具有战略攻击点的位置上。”

07:00后“四大门派”更显神通

扫马路、打区域、抢预约单、薅羊毛

“我一直在讲，工作是用规律来做的，当我们把规律总结到一定的高度，那就是一种科学的方法。但任何规律它一定有风险，你要学会用概率来控制规律当中的风险。

所以说，我把风险控制在20%。就是说我做10个单子，可以8个挣钱，有2个不挣钱。那2个不挣钱的，我再去复盘思考，有什么方法能够把它也变成挣钱。”

思考、行动、激情、坚持、创新

这5个字是臧勤师傅对自己的要求，也是他拒绝焦虑、内卷的“药方”。而心态稳了，一切就顺了：

“我求的不是一单赚到大钱或者好几单赚到大钱，而是保证我大概率这些单都不亏损，能挣钱。”

臧师傅在访谈中，也谈到了自己对网约车、出租车行业发展的看法。“这个题目有点太大了”，臧师傅摆摆手说，这不是哪一方的事情，而是需要各方共同努力。

“比如枢纽等重点区域的管理，包括是平台的政策，可以更合理。”

“就像前两天，我到虹桥火车站接了个单子，到滴滴新的上车点，客人没到，客人说我找不到这个上车的点，把订单取消了。

下个问题出现了，我已经到了上车点了，但是平台不能再给我派单了。为什么？你到了这个平台的上车点，你已经接过单了，那么你只能再开出去。

开出去，下一个问题来了。一天只有一次免费到火车站平台停车场接单，那我下一次就要承担停车费了。下一单要是远一点，我出10块钱也就算了，要是近的怎么办？

所以说，真的要大家各方的努力。”