苹果放弃造车引关注，车企大佬纷纷发声

28日，苹果取消造车话题冲上热搜，引发网友热议。对此，雷军、李想、何小鹏纷纷发声。雷军表示：“看到这个新闻，非常震惊！”李想则认为，这是正确的选择，时间点很合适。何小鹏称，“没想到苹果在2024年出了这样的牌。”

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苹果取消造车转向生成式AI，2000名员工当场惊呆，马斯克发了两个表情

2月28日，“苹果取消电动汽车项目、加码生成AI”的相关消息引发关注。

据财联社消息，知情人士透露，苹果取消电动汽车项目，将团队转向生成式人工智能，公司正逐步结束长达十年之久的电动汽车探索计划。

苹果于当地时间2月27日在内部披露这一消息，令参与该项目的近2000名员工感到意外，首席运营官Jeff Williams和负责这项工作的副总裁Kevin Lynch共同做出了这一决定。

两位高管告诉员工，该项目将开始逐步结束，负责汽车的团队中的许多员工将被转移到执行官John Giannandrea领导的人工智能部门，这些员工将专注于生成式人工智能项目，这是公司越来越关键的优先事项。苹果汽车团队还拥有数百名硬件工程师和汽车设计师，他们有可能申请其他Apple团队的工作。

另据第一财经日报，苹果公司将会裁员，但目前还不清楚裁员人数。

苹果对上述消息拒绝置评。

传出消息后，本周二美股午盘时段，盘中曾跌近0.9%的苹果股价持续反弹，午盘转涨后涨超1%，截至收盘，苹果报182.63美元，涨幅0.81%，市值2.8万亿美元。

与此同时，面对潜在的竞争对手退出赛道，马斯克在社交平台上发了两个表情，置评苹果取消造车计划。

据悉，苹果的造车历史可以追溯到2014 年，当年由库克批准，苹果启动Titan计划，而后发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角，组建了一支拥有硅谷 + 汽车产业基因的核心团队。

截至2019年末，苹果从特斯拉挖走了超过300人。后来，由于苹果在造车路线和方向上反复摇摆，也迟迟没有合作对象和形式落地，导致参与Titan计划的高管大量出走，项目也几度停滞。