据央视新闻消息,当地时间2月26日,美国交通部宣布,从3月31日开始,将允许中国航司每周执飞最多50个中美直航客运往返航班。美国交通部在相关通告中表示,此次增班是2024年夏季中美航班正常化的重要一步,期待与中方达成进一步合作。
自2023年11月至今,中国航司每周执飞的中美直航客运往返航班数量为35个。按照对等原则,美国航司每周执飞的中美直航客运往返航班数量也是35个,但目前美国航司执飞数量为31个,尚未用满获批额度。
据新京报贝壳财经记者不完全统计,目前,中国航司每周执飞的中美直航客运往返航班中,国航执飞11个,东航执飞9个,南航执飞7个,厦航执飞3个,海航执飞3个,川航执飞2个。据航班管家数据显示,截至2月22日,中美航班量恢复为20.4%,预计增班后中美航线周往返航班量将恢复至2019年的28.4%。
虽然新增的中美往返航班将如何分配尚不可知,但目前正在执飞中美直航客运往返航班的国航、东航、南航、海航、厦航和川航预计都会提交增班申请。
随着航班增加,预计中美直飞机票价格将持续下降。去年,上海直飞洛杉矶的机票价格由年初的1.5万元、暑期的1万元降至11月的7000元。2月27日,新京报贝壳财经记者查询发现,上海直飞洛杉矶的机票价格为4470元起,3月该航线机票价格为3138元起。
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