沥心沙大桥被撞断，广州开出了一艘游轮接驳进出三民岛市民

2月23日晚7点，夜幕将深，洪奇沥水道在灯光反射下映出点点灯光。三民岛一侧，堤岸上聚拢着数百名亟需晚高峰出行的岛民，交谈，等待，直到一艘名为“花城看花”的轮渡，载着从对岸归来的岛民，停泊在一座临时搭建的码头旁……

这艘轮渡是广州方面在沥心沙大桥被船只撞断后紧急安排的接驳船，目前免费乘用。

潇湘晨报此前报道，2月22日广州沥心沙大桥被船只撞断，事故发生后，对岸三民岛岛民反映，遇到了出行困难的问题。

记者了解到，这座建成于1992年，长785.5米、宽9.8米的大桥是对岸9000多人定居的三民岛向外通行的唯一陆路交通。大桥下是洪奇沥水道，自西向东15公里处可流至南海入海口。桥的一侧与三民岛相连，远眺中山市，另一侧连接南沙万顷沙镇，通向广州主城区。

为保障岛上岛民日常出行，广州南沙在距离沥心沙大桥东南方向的河道，临时搭建了码头。安排一艘轮渡来回接驳过河人员。

23日，记者从一名工作人员处获悉，每天这艘轮渡会发出10个班次，早班6点半，玩班21点，一次最多能接199人。

“每天上下班时间，是人最多的时候。”工作人员介绍。

记者前去采访时，接驳船刚从三民岛驶向对岸，临近夜晚下班高峰期，很多人在南沙主城区排队等候上船，返程三民岛老家。

据22日发布会介绍，事故发生后，广州南沙全力做好三民岛居民生活保障工作。在出行方面，立即协调两条轮渡船保障居民和货物运输，并将增加渡轮班次、调配公交车接驳，加快修建临时码头，全力确保村民出行。

潇湘晨报记者从一名施工专家人员处了解到，维修沥心沙大桥大约需要4-5个月的时间。为保障三民岛居民出行方便，施工队将会在河道上搭建临时通行便桥，大约需要一个月的建设时间。

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