2月18日,航班管家发布的数据显示,2024年春节期间,民航旅客运输量达1799.2万人次,日均达224.9万人次,为历年春节最高水平,日均旅客运输量较2019年同期增长25.1%,较2023年同期增长74.8%。
据航班管家统计,2024年春节期间,民航客运航班总量达12.8万班次,日均达1.6万班次,创历史新高,较2019年春运增长10.7%、较2023年增长47.9%。
从民航客运航班日趋势层面观察,春节期间民航客运航班始终高位运行,初五至初八单日突破1.6万班次。从国内、国际航线来看,2024年春节,国内客运航班达11.3万班次,占比88.4%,日均较2019年增长20.1%、较2023年增长34.5%;国际/地区航班达1.5万架次,日均恢复至2019年春节的69.3%。
2024年春节期间,41座千万级机场客运起降达19.3万架次,占境内机场起降总量的80.1%,广州白云机场排名第一,其次分别是上海浦东机场、深圳宝安机场。从日均同比来看,千万级机场中,除三亚凤凰机场外,其余机场均较2023年大幅增长;与2019年春节相比,有6座机场未恢复至2019年同期水平,分别是天津滨海机场、三亚凤凰机场、南宁吴圩机场、温州龙湾机场、南昌昌北机场、银川河东机场,其中,三亚凤凰机场日均较2019年、2023年均呈负增长,其部分机位处于维修状态,导致2024年春节运力严重不足,出现票价高、返程一票难求的状态。
据航班管家统计,2024年春节期间,民航国际出港客运航班6051班次,日均恢复至2019年春节的70.8%;通航国家63个,其中,排名前20的国家航班量占国际航班总量的92.3%;出港区域主要集中在东亚、东南亚,其中,泰国、韩国、日本的出港航班量位列前三,但从恢复率上来看,泰国的航班量仅恢复至2019年同期的六成,新加坡、阿联酋、英国、德国、意大利等国航班恢复率已超100%,美国仍维持在两成左右。
2024年春节期间,民航经济舱平均票价达1011元,较2019年增长16%,较2023年增长19.5%;从民航经济舱平均票价日趋势表现来看,春节期间的民航经济平均票价呈现阶梯式增长,随着春节结束票价达到峰值。
此外,截至2月17日,2024年春运已过半,民航旅客运输量达4909.9万人次,较2019年增长18.4%、同比增长65.5%。航班管家预计,2024年春运民航旅客运输量将超8600万人次。
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