中国076两攻再次曝光，排水量或将超过5万吨，尺寸堪比中型航母！

076型两栖攻击舰再次曝光。有相关专家称：其总排水量或将超过5万吨，尺寸还堪比中型航母！

对于这样的说法，很多外国友人还是不服气的，认为是危言耸听，这是不可能的。那么，实际情况到底是怎样的呢？其中具体参数又是如何的呢？

飞行甲板的庞大尺寸

076型两栖攻击舰的飞行甲板，尺寸堪比中型航母，这一特点引起了广泛瞩目。

根据相关资料，预计：飞行甲板长度将达到290米左右，宽度约55米。这样的数据代表着：076型的飞行甲板面积，将是巨大的，远超过现有同类型军舰。

这样尺寸的飞行甲板，可以为舰载机和直升机的起降提供了更广阔的空间，从而使得在海上作战中，能够更为灵活地执行各种任务。

另外，庞大的飞行甲板，不仅提高了搭载飞机的数量和种类的能力，还为多样化的舰载机执行任务提供了支持。从直升机到固定翼战斗机，076型两栖攻击舰的飞行甲板，还可以适应不同作战需求，为海上战斗提供了更为全面的舰载空中力量。

超大排水量的挑战

之前内容已经提到过：076型两栖攻击舰的排水量，预计将接近5万吨，这将使其成为世界上吨位较大的两栖攻击舰之一。

然而，排水量的增加，不仅意味着更强大的抗风浪和稳定性能，更为重要的是，它为舰艇搭载更多先进的武器系统和电子设备，提供了空间和承载能力。

下面，就来说一说：大排水量的优势。

第一方面。可以搭载更多、更强大的舰载武器，提高海上作战的火力输出。

第二方面。更大的舰体，则意味着会有更大的舱室容量，因此，可以容纳更多兵力、更多的弹药和作战装备。

在于这2方面的优势，我们就可以感知到：它们可以使076型两栖攻击舰在执行远洋作战任务时，更为独立和持久，具备更长时间的战斗能力。

与此同时，两栖攻击舰若有超大排水量，虽然有好的一面，同样也会带来一些挑战。如更高的建造和维护成本、更高的能耗等。所以，在考虑这一特点时，必须在性能和成本之间进行权衡，以确保076型两栖攻击舰的全面实用性。

全电推进设计的引入

该两栖攻击舰，采用了全电推进设计，这也是其另一突出特点。并且，对于整个攻击舰也是极其重要的。

相比传统的柴油发动机，全电推进系统，不仅提升了舰艇的航行速度，还能够有效降低能耗。此外，全电推进系统产生的噪音较小，对于076型在反潜作战中的隐身性能，有着重要的意义。

全电推进系统的引入，确实进一步突显了076型两栖攻击舰在技术创新上的领先地位。这种推进系统的应用，使得舰艇更为灵活、敏捷，能够更好地适应复杂多变的海上环境。

除了，全电推进系统，076型两栖攻击舰还装备了电磁弹射器和电磁拦阻索等先进系统。电磁弹射器的使用，可以使舰载机的起降更为平稳，同时，也能适应不同型号的舰载机。电磁拦阻索，则提高了舰载机的着舰安全性，进一步增强了076型两栖攻击舰的舰载机运用能力。

航空设施与多功能性

076型两栖攻击舰，在航空设施方面具备显著的多功能性。

首先其舷内升降机的尺寸达到了至少30吨级，这表明：076型舰艇能够搭载固定翼飞机。

虽然目前具体的固定翼战斗机的搭载量，尚不清楚，但这一特点，可以让076型在舰载机的种类上，具备更大的灵活性。

但是由于两栖攻击舰主要搭载直升机，固定翼战斗机的搭载量，可能会受到一定的限制，076型两栖攻击舰在这方面的能力，虽然可能不及，专门设计用于舰载机运用的航空母舰，但其在两栖作战和远程投送方面的灵活性，将远远超过传统的两栖攻击舰。

这种多功能性的设计，可以让该攻击舰，在不同任务场景下能够更好地执行任务，而且，使得076型两栖攻击舰在不同任务场景下能够更好地执行任务。

舷内升降机的存在，意味着：可以搭载直升机进行快速的海上突击和机动作战，也可以应对远程作战需要，搭载固定翼飞机执行更为复杂的空中作战任务。