近日,也门胡塞武装将去年11月在红海南部扣留的一艘名叫“银河领袖”号的货轮,变成了一处“打卡景点”。据悉,“银河领袖”号每周开放五次,仅面向男性游客,游客可乘木舟登船,每人每次收费1美元。
“银河领袖”号隶属于一家英国公司,而这家英国公司为一名以色列人所有。在去年11月19日被扣留时,该货轮被日本公司租用。也门胡塞武装当时发布的视频显示,武装人员从直升机上降落至该货轮,随后将其扣留。
“银河领袖”号货轮现在成了“打卡景点”
被扣货船被改成“景点”
据悉,这艘货轮现停靠在由胡塞武装控制的红海城市荷台达附近海域,船上悬挂着也门和巴勒斯坦国旗以及“反美”“反以”标语,武装人员将此货轮视为“声援巴勒斯坦人”的战利品。胡塞武装政治局成员希扎姆·阿萨德直呼“银河领袖”号为旅游景点,并认为有游客来参观就表明了“也门人民迫不及待与敌人对抗”的想法。
在船上,一些游客跳起了传统舞蹈,还有一些游客拿起了手机拍照。来自也门首都萨那的游客祖拜尔·海代里称,他历经了5个小时才看到这艘货轮,“我感到自豪和荣幸。我们的武装队伍在支持巴勒斯坦受难的兄弟,并且表现得非常完美。”另一名从400公里外奔赴至此的游客马达·贝达尼也称,这艘货轮是“也门人的骄傲”。
据报道,货轮上原本的25名船员至今仍下落不明。前来参观的游客也纷纷表示,没有见过这些船员。此前,确认由日本邮船公司负责运营的“银河领袖”号被劫持后,日本方面强烈谴责了胡塞武装的扣押行为。
国际关切:根源在于加沙冲突外溢
胡塞武装活跃于曼德海峡,这片狭长的水域是连接红海和亚丁湾的唯一通道,也是船只进出苏伊士运河的必经之处,战略位置重要。本轮巴以冲突爆发后,红海海域的冲突风险不断加剧。胡塞武装频频袭击红海水域关联以色列的船只,以示对巴勒斯坦的支持。
为规避可能的风险,不断有航运公司将绕行非洲好望角提上了日程。外界普遍认为,红海当前局势让海贸面临改道风险,阻碍苏伊士运河的航运交通,使货物运输更加昂贵的同时,因不可预测的延误扰乱供应链,进而可能导致全球经济衰退。
沙特外交大臣费萨尔·本·法尔汉·阿勒沙特本月16日出席世界经济论坛2024年年会时说,胡塞武装在红海袭击商船,与加沙地带局势存在关联,有必要在加沙地带立即实现停火;卡塔尔首相兼外交大臣穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒萨尼也同样表示,加沙地带冲突缓和将有助于阻止中东其他地区的局势升级。
1月30日,中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上表示,红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道,红海局势升级根源在于加沙冲突外溢,尽快平息加沙战火,有助于红海局势的缓和;敦促加沙冲突各方切实落实联合国安理会和联大相关决议,立即停火止战,国际社会应为此进行协调行动。
红星新闻记者 黎谨睿 综合自环球网、新华社等
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