这么多电车 我们为什么选了一汽-大众ID.7 VIZZION

说到新能源车，很多人首先想到的“蔚、小、理”。但是，当看到2023年的统计数据时，才发现，原来合资新能源车一直在悄悄地奋进和超越中，一汽-大众ID.系列就是其中的佼佼者。

日前，一汽-大众公布了ID.家族销量成绩单，2023年，一汽-大众ID.家族累计完成销量4.87万辆，在2023年度中国市场纯电SUV合资品牌中销量表现十分优秀。截止至2023 年底，一汽-大众ID.家族产品累计销量已突破15万辆。ID.家族的卓越产品实力正在逐渐获得市场和用户认可，并正在拉开了稳增长的年度序幕。

2023年12月15日，一汽-大众ID.系列中首款中型纯电轿车——ID.7 VIZZION正式上市，两驱版车型CLTC续航642km，四驱版车型CLTC续航570km，售价22.7777万元起。

ID. 7 VIZZION上市后，到店看车的消费者络绎不绝。在新能源车多到让人眼花缭乱的当下，为什么有这么多消费者对ID.7 VIZZION情有独钟。近日，在走访几家一汽-大众门店后，发现一些车主和消费者对于“安全、操控”等汽车传统价值又重新重视起来。

不虚标的续航 让我们行驶在路上更心安

在4S店偶遇前来看车的赵先生，他可谓是一汽-大众的忠实拥趸。一年前他为妻子购买了ID.6 CROZZ，又推荐亲友购买了ID. 4。ID.7 VIZZION上市前他就一直在关注这款车。这次他又带朋友来买ID.7 VIZZION。

“我朋友试驾过我那台ID.6 CROZZ之后就喜欢上了。”赵先生说，一是因为驾驶感受很好，操控精准，妥妥的一汽-大众的品质。最关键的是，这款车的续航里程一点不虚标，行驶在路上心里很踏实。

赵先生说，当初在众多电车中选中ID.6 CROZZ纯粹是冲着一汽-大众的造车品质去的。当初公司买了三台迈腾作为工作车，开了十几万公里什么问题都，这品质给他和公司同事都留下了非常深的印象。所以当他自己在买车时，他首先就想到了一汽-大众的ID.6 CROZZ。他那台ID.6 CROZZ开了一年多，品质也非常稳定，连个小问题都没出现过。尤其是续航是他非常满意的一点，没有虚标，在动能回收的加持下表现更优秀，“每次开这台车回老家，三个小时的路程，我心里也一点也没有焦虑，它让我很心安。”

赵先生的朋友刘先生受他的影响，从ID.7 VIZZION上市之前就开始关注这款车。这次，他看中了642公里的长续航版，“我估算了一下，每次带孩子开车回达州老家，我中途都不用补电，和合作油车没有什么差别，但可以省不少的油费。”

安全 是我的第一诉求

“没有什么比家人的安全更重要。”张女士一家刚刚定了一辆ID.7 VIZZION长续航版，这是她和家人第一次来一汽-大众4S店，但一来就看中了。她说，在买电车这件事上，她和家人纠结了一年多，看了很多品牌的电车，但始终没有下手，原因就是在最看中的电车安全方面，让他们犹豫不决。但是，当ID.7 VIZZION销售人员介绍说这款车对动力电池的每个电芯都进行了100%监测，还采用了“铠甲电池”壳体机构，可以抵御外界撞击，还能隔绝来自电池内部的起火风险。不仅如此，在上市前这款车还曾历经73次整车碰撞试验，整个试验过程耗费32辆新车，以“万全准备”应对“万一可能”。听到这句话之后，他们知道这款车就是他们想要的，所以当即拍版定车了。

在用户最关心的安全方面，ID.7 VIZZION传承了大众品牌安全和高品质基因，以超高标准构建车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系。车身安全严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发。ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比高达 81%。独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身及电池提供双重防护。

据了解，对于新能源消费者格外关注的电池安全，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包，进行多达436项的安全测试，全方位守护电池安全，保障用户的每一次出行。除此之外，一汽-大众在安全驾驶安全方面也非常用心，ID.7 VIZZION搭载的Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，新增了交互式变道辅助功能，当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。此外，新车还拥有21项主动安全配置，覆盖全旅程场景。

“我还很喜欢它的半隐藏式门把手。因为我一直担心那种隐藏式门把手在冬天去山上滑雪时被冻住弹不开，虽然这种情况可能不多。“说完，张女士忍不住笑了。

我要的舒适和尊贵感它都能给我

“说出来你可能不信，我是因为常去的商超楼下有ID.的专属充电区所以种草的。”冯女士说，“我在很多大型商超的地下停车场都能看到ID.的专属充电区，这也给了我很好的用车感受。”张女士说，她每次去超市购物，把车停在专属充电区充电，等她购物回来，电已经充好了，非常方便。

据了解，在专属充电服务上，一汽-大众的战略合作伙伴开迈斯充电站数量布局已超1500座，充电终端数量超12000个，全国充电网络覆盖200多个城市，为ID.用户提供更便捷、更贴心的充电服务。

平时用车最多的就是冯女士、她女儿和父母，所以，到位的舒适是关键。冯女士赞不绝口的是这款车首采了Smart Air隐藏式智能空调，通过阳光智能感测器，感知光照、湿度及温度，它可以实现自动上下摆风、自动左右调风向、自动化除霜除雾及自动设定体感温度22℃的四个自动化。“完全不用我去调节，太懂我了。“

SkyView智能光感天幕，首创7层结构变色天幕，可达到83%的隔热率、99.9%的紫外线隔绝率及95%的遮光率，而且可以达到毫秒级变色开关响应。此外，ID.7 VIZZION配备了第三代空气监测系统Clean Air 3.0、双层滤芯、配备负氧离子发生器等多项科技创新，打造接近0醛0苯的座舱环境。Harman Kardon音响系统、ID. Light 智能交互灯带等，让驾乘者时刻体验出行的舒适与惬意。

在空间上，ID.7 VIZZION拥有1910mm同级更优有效乘坐空间，1014mm后排腿部空间及959mm头部空间，后排的大腿支撑区域高达277mm。父母坐在后排腿部姿势可以很舒适地调整和放置，不会出现久坐腿痛腿肿的情况。

对于“智能互联”，ID.7 VIZZION实现了智能座舱全面进阶。搭载15英寸智能2K悬浮屏，并首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，UI界面设计更简洁、更符合当下审美、车机操作体验也更流畅自如，对语音指令响应时间只有423毫秒，指令下达更便捷，彻底解放双手。

2023年被喻为汽车行业“极度内卷“的一年。但是，随着消费者的消费行为日趋理性，所有的内卷始终都要回归到用户最本质的需求。在这一点上，一汽-大众ID.系列做到了。不忘初心，不断从用户的实际需求出发持续深耕，全面智能进阶，全力电动加速，以卓越的产品为用户打造出更务实、更靠谱的出行体验，持续展示合资品牌在智能电动领域的综合实力。