汪洋 濮加红 韦寓及 封面新闻记者 李茂佳
作为成渝地区重大基础设施项目——成渝中线高铁正在快速推进中。1月29日,由中铁四局承建的站前2标铜梁站四线道岔大桥现浇梁顺利完成浇筑,这也为铜梁站首座架梁通道早日打通奠定了坚实基础。
成渝中线铜梁站“首架通道”四线道岔大桥现浇梁完成浇筑
经过80余名参建人员近30个小时左右连续施工后,铜梁站四线道岔大桥4×32米连续梁顺利完成浇筑。据了解,四线道岔大桥位于铜梁区庆隆镇周家院子附近,全长240.2米,大桥共有7孔,是成渝中线高铁铜梁站与正线相连的关键通道。
“成渝中线铜梁制梁场承担成渝中线重庆段686孔箱梁预制架设任务,铜梁站四线道岔特大桥位于箱梁首架方向,其中471孔箱梁要通过四线道岔大桥进行架设,它的顺利浇筑,为我们打通架梁通道奠定了坚实基础。”成渝中线重庆段站前2标铜梁制梁场常务副经理张海强介绍说,四线道岔大桥是连接车站与正线的“咽喉”环节,它的顺利浇筑,也为后续施工打通了重要通道。
据介绍,四线道岔特大桥与铜梁站紧密相连,大桥设计由两车道变为四车道的渐变箱梁,其中桥面最窄为12.2米,最宽达19米,从安全性、工期性等各方面综合考虑,技术人员采用梁柱式钢管支架法施工。除了四线道岔特大桥外,成渝中线铜梁境内的多个节点工程也在稳步推进中。
“目前铜梁制梁场也在同步建设,计划明年6月份开始箱梁架设。”张海强表示,下一步,项目将围绕箱梁架设开展攻坚克难,为后续无砟轨道施工奠定坚实基础,进而为成渝中线开通打下坚实基础。
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