1月30日,珠江三角洲水资源配置工程正式全线通水,进入初期运行阶段。
广东省水利厅建设处处长朱朝荣介绍,工程通水将改变广州市南沙区及深圳市、东莞市单一供水格局,并为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源,超3200万人受益,支撑约1.7万亿元GDP用水需求,还可逐步退还东江流域生态用水,进一步保障粤港澳大湾区供水安全、生态安全。
珠三角工程是党中央、国务院部署的国家重大水利工程、国家水网骨干工程,也是保障粤港澳大湾区供水安全、生态安全的重大基础设施。
近年来,随着经济社会高速发展,粤港澳大湾区水资源需求日益旺盛。珠三角东部以43%水资源支撑68%的常住人口和74%的经济总量,东江流域水资源开发利用率已逼近40%的警戒线,而西江流域水资源开发利用率只有1.3%。谋划引西江之水解东江之困,是解决粤港澳大湾区东部城市群缺水难题的最佳途径。
珠三角工程于2019年5月全面开工,历时4年半,较原计划提前半年建成通水。工程输水线路全长113.2公里,总投资约354亿元,年供水量17.08亿立方米,西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲,东至深圳公明水库,由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和四座调蓄水库组成,以地下深层输水隧洞形式穿越粤港澳大湾区核心城市群。
珠三角地区河网密布、建筑密集、路网交错,地下断层纷繁、地质多变,对工程建设考验极强、要求极高。历经7年的科研论证,最终采用地下深埋盾构的方式建设。广东省水利电力勘测设计研究院总工程师严振瑞介绍,工程将输水管道布设在地下40-60米处,共穿越4处高铁、8处地铁、12处高速公路、16处江河湖海,沿途建设37座超深垂直工作井,永久征地仅为2600亩,与传统明渠输水方式相比,节约了近2万亩土地,为未来发展地铁、通信、电力、管廊等市政建设预留浅层地下空间。
广东省水利厅有关负责人表示,接下来将加速推动珠三角工程完工投产和环北部湾广东水资源配置工程、粤东水资源优化配置二期等重大工程建设,增强水安全保障能力,加快新阶段水利高质量发展步伐。
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