当地时间1月25日,美股三大指数集体收盘上涨,道指、标普500指数续创收盘新高。特斯拉股价大跌12.13%,报收于182.63美元/股,总市值一夜蒸发801.11亿美元。
目前,多家机构已将特斯拉目标价进行了下调。其中,高盛将其目标价从255美元下调至220美元,韦德布什将其目标价从350美元下调至315美元。
股价下跌主要源于业绩不及预期。特斯拉公布最新业绩显示,2023年全年总营收达到967.73亿美元,同比增长18.79%%,增速明显放缓;归属于普通股股东的净利润为149.97亿元,同比增长19%。其中,第四季度的营收为251.7亿美元,同比增长3%,不及市场预期;净利润为79.28亿美元,同比增长115%。
与此同时,毛利率也呈现下滑态势。2023年全年,特斯拉毛利率为18.2%,相较2022年下降7.35个百分点。特斯拉表示,毛利率下降主要受车辆平均售价降低影响。
虽然收入不及预期,但销售战绩不容忽视。官方数据显示,2023年,特斯拉全球累计交付新车181万辆,同比增长38%,蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。
此外,其储能业务也实现了快速增长。特斯拉2023年全年总装机量为14.7吉瓦时,同比增长125%。2023年能源发电与存储业务的利润几乎翻了四倍,特斯拉预计储能装机量在未来一年内也将持续增长。
当前,中国已成为特斯拉全球最为重要的市场之一。数据显示,2023年特斯拉上海超级工厂累计交付量达到94.7万辆,同比增长33%,在其全球产能中占比过半。特斯拉中国市场销量占其全球总销量的三分之一。
与此同时,特斯拉也在持续加码投资中国。2023年12月22日,特斯拉在上海完成拿地签约,宣布特斯拉储能超级工厂项目正式启动,新工厂计划在2024年内投产。
据悉,特斯拉赛博越野旅行车巡展也将于今年1月末在全国开启。届时将有8台赛博越野旅行车在上海、北京、深圳、成都等8座城市同时亮相。
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