2024年春运明日启动，北京铁路部门将为购票紧张方向增开列车

明天就是2024年春运的第一天，据预测，今年北京春运客流量将较去年明显上升，预计进出京客流总量近5000万，甚至将超过2019年的历史最高水平。

据铁路部门介绍，今年春运期间，北京局集团公司预计发送旅客3808万人，较2023年增加1250.7万人，增幅48.9%，恢复至2019年的111%。北京地区各主要车站将不同程度增开列车约150对，铁路部门将做好运力梯次投放，及时为购票紧张的方向增开列车。

节前高峰日预计出现在2月7日

根据目前预测，春运40天，铁路、民航、省际客运进出京客流总量近5000万，日均125万，较2023年上升55%，较2019年上升12%。铁路仍是春运运输的主力，进出京总量预计达3696万人次，占到春运总客流的74%，日均92万人次，较2023年上升56%，较2019年上升21%。

北京局集团公司预计，今年春运期间将发送旅客3808万人，较2023年增加1250.7万人，增幅48.9%，恢复至2019年的111%。其中，北京地区预计发送旅客1782.1万人，较2023年增加599.0万人，增幅50.6%，恢复至2019年的112.8%。

预计节前15天，北京地区发送旅客893.5万人，较2023年增加372万人，增幅71.3%，恢复至2019年的119.2%。节前高峰日预计出现在2月7日，单日发送旅客将达到73.9万人。

预计节后25天，北京地区发送旅客888.7万人，较2023年增加227万人，增幅34.3%，恢复至2019年的107%。节后到达高峰日预计出现在2月17日，北京到达旅客将达到74.9万人。

为满足春运期间旅客运输需要，铁路部门在春运运输高峰期间将增加列车开行数量，北京地区各主要车站将不同程度增开列车约150对。

铁路部门将做好运力梯次投放

在今年春运前，铁路12306平台就推出了学生务工人员春运专区预约、购票信息预填、起售时间提醒等新功能。同时优化了改签规则，自1月15日起，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票，开车前48小时以上的，不收取改签费；开车前不足48小时以及开车后的，改签乘车日期之前车票的不收取改签费，改签乘车日期之后车票的，根据办理时间梯次核收改签费。

北京各火车站将动态调配窗口数量和功能，避免旅客长时间排队。遇自然灾害、雨雪天气等影响运输秩序，导致大面积晚点、大面积退改签时，及时增开窗口。

铁路部门每日将根据客流预测、列车余票和车票候补等情况，做好运力梯次投放，及时为购票紧张的方向增开列车。

针对可能出现的不利天气影响，铁路部门也将密切关注，加强对雨雪冰冻等恶劣天气预警，有针对性地落实好防雾闪、防冰雪、防冻胀等季节性安全措施。如果发生因暴雪等天气影响造成列车停运情况，铁路部门会第一时间为旅客发送短信息提醒。

同时，与北京市交通委对接交通接驳保障联动机制。大面积晚点时，及时互通情况，协调做好接驳运力保障，积极协调市交通委、地铁、公交等部门，加强联动，共同处置，维护站区秩序。

春运期间将拓展高铁“静音车厢”服务范围

为提升铁路旅客旅行服务体验，春运期间，北京局集团公司将开展多项便民出行服务。

拓展高铁“静音车厢”服务范围。春运开始，全局新增23趟旅客列车静音车厢服务，开展“静音车厢”服务的列车，会为旅客发放静音提示卡，配备少量一次性耳机、一次性耳塞，向有需求的旅客发放使用。

增设急客通道，北京市各大型火车站为距离开车时间临近的旅客提供优先安检、检票上车等服务。

为重点旅客提供轮椅、担架、优先进站、便利出站一条龙服务，旅客可以拨打12306或者主要车站服务热线进行预约。

客运车站盥洗间全面推进热水器、暖宝等用水加热措施的配置，同时推进候车区域设置旅客免费充电处，满足旅客对电脑、手机等常用电子产品应急充电的需要。普速旅客列车在春运期间配备不少于2台符合安全规格的移动充电宝，用于在途旅客手机免费应急充电使用。

各大火车站设置便民寄件柜，方便旅客寄递物品。在北京站、北京西站、北京丰台站、北京朝阳站、北京清河站等车站的进站安检仪处置岗旁安装60组便民寄件柜，旅客可通过自助下单服务，将禁止携带乘车物品邮寄至旅客指定收货地点，解决旅客出行困扰。

做好便捷换乘工作。重点做好北京西站、北京丰台站等车站的旅客便捷换乘工作，提高旅客中转效率，缩短旅客换乘时间，降低在站客流压力。