话题一:小米汽车就靠抄?[00:04]
与汽车产品经理一起聊聊:小米汽车真的有技术吗?如何看待小米致敬保时捷?为什么说小米的宣发值得学习?小米SU7有哪些体感不错的创新?小米SU7会是什么价格?小米进入车圈有什么优势?
话题一嘉宾:ToTo文翰,前蔚来ES6产品经理。
话题二:蔚来凭啥卖80万?[00:45:58]
和前汽车公关人一起聊聊:蔚来ET9真的值80万嘛?为什么当前中国车企都在搞全栈自研?ET9到底要卖给谁?ET9能比竞品省税30%+? 现场参加NIO DAY有什么特别感受。
话题二嘉宾:一苒,电动车行业顾问,曾在蔚来、凯迪拉克等4家车企工作,著有《火星人马斯克》。
话题三:从大模型到大钻石,热门科技盘点[1:46:51]
与AI大模型行内人一起聊聊:美国和中国做大模型有啥区别?大模型领域普通人可以如何参与?一个拥有AI直觉的人是什么样?AI和XR可以有什么火花?莫桑钻到底是怎么回事?2023年科技圈有什么值得关注的事。AI大模型的推荐资料。
话题三嘉宾:晋英杰Jack,中国知名加速器大模型方向负责人,Jack从2021年开始关注大模型领域,先后交流过上百个大模型领域从硬件、模型到产品落地的从业者。
Jack推荐大模型学习资料:
值得推荐的Twitter账户:JimFan/Andrej Karpathy/AGI House/swyx
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主讲人:小丹尼+电动Emma+大卫
小丹尼:全网500万粉丝、央视官方合作,知识+财经领域和车企合作Top 1 up主; 擅长做泛科技+财经受众群更大、科技感更强的汽车相关内容,作品被马斯克、何小鹏、秦力洪等大佬称赞;世界名校毕业,中国互联网协会青年专家,多次和科技大佬对话并主持大型活动;互联网战投、奇绩创坛(前YC中国)专业投资人。2021年微博最具影响力财经大V。汽车之家年度新锐合伙人。
电动Emma:《火星人马斯克》作者,电动车行业顾问,助力多家中国车企出海中东及欧洲。全网粉丝破百万,擅长做男女观众通吃的文艺与汽车跨界内容,作品曾被马斯克、何小鹏等高管点赞,是首位登上彭博社的电动车女KOL。毕业于剑桥大学,精通中英法西粤五门语言,曾任纽约秀场模特,在世界五大洲里的四个都长期学习、工作过,希望能一直这样边探索世界,边成就自我,助力中国优秀的文化&前沿科技走向世界更远方。
大卫:剑桥大学纳米技术研究生、帝国理工学院材料学本科。少有的既硬核、又能侃、又有趣的科技男。曾在clubhouse 3天内获得4000+粉丝。2020 年Tatle Gen T 亚洲新锐100人。2021年中国车联网风云人物。36氪2022全球华人精英Power 100。原百度阿波罗团队高级产品经理,拥有多年自动化及智能产品开发经验,曾主导开发自动驾驶语音和视觉辅助套件(ADAS)。后续加入惠尔海工,主导开发的海上智能监测浮漂获得海外归国人员创业大赛“春晖杯”大奖。同时也获得了多个国内外智能装备专业奖项。2018年携百度与行业精英创办自动驾驶明星公司惠尔智能。
这是干嘛呢?开批斗大会还是聊技术呢?这种节目还是别做了
特斯拉营销不整花活?那飞在太空的特斯拉Roadster还不够花活吗?
人家说的是压铸群,你在这说压铸机?按你这说法没有能自研的公司,谁加工机器都得自己造?
小米汽车作为后来者,现在的su7估计已经是雷总能想到的最好的竞争策略了,然后发布完普通人都觉得牛逼,这就是雷总牛逼的地方了,支持雷总
为什么一直在捧蔚来,然后踩小米,伤心
小米汽车技术扎实,产品定义保守真不失为稳扎稳打之举
要说抄,所有的都是抄,就没有不抄的,华为可能不怎么抄,直接拿来用,然后说是自己的
蔚来跟爱马仕搞联名,同时把et9计入爱马仕配货
总觉得每期节目都有吹蔚来汽车的嫌疑
小米汽车用成熟供应链加保守定义,初作不失为稳妥选择,辨识度方面也确有自己特色