美日接连抛出“惊雷”!俄罗斯进退维谷,中国等待的机会来了

美日接连抛出“惊雷”!俄罗斯进退维谷,中国等待的机会来了

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这绝对是进入21世纪以来最大的国家级“盗窃案”!

据环球网12月26日援引美国彭博社报道,美国国务院日前发布的《扩展美国大陆架外部界限的公告》一文单方面宣布,美国将正式把距离海岸200海里以外的大陆架部分赋予“外大陆架”的合法身份!

届时,如果该项法案获得国际社会默许,美国将一夜之间在其拥有的所谓“外大陆架”地区获得多达100万平方公里,面积约为两个加尼福利亚洲的专属经济区范围....

那么问题来了,美国这次又是在“口嗨吗”?很不幸,戎评认为美国人这次大概率是在玩真的!

何出此言?

据参考消息网12月23日援引日本《读买新闻》报道,23日当天日本首相岸田文雄正式宣布日本将把其位于小笠原群岛父岛以东的大部分海域纳入“大陆架延伸段”,而这意味着日本的专属经济区面积将一夜增加12万平方公里,这个面积相当于当前日本国土面积的三分之一...

值得一提的是,有确切消息证实对于日本此次的“扩海”已经与美国政府进行了长达10年的谈判拉锯,一直到最近因为“特殊原因”日本才获得了美国的支持。

毫不讳言,当时在看到这个消息时戎评还在疑惑美日之间是否又达成了什么肮脏交易,果不其然紧随日本之后,美国人也加入了“抢劫大军”...

显然,如今的种种迹象表明美国在与日本在达成了某种利益共识之后已经开始了联合行动

——根据公开信息显示,美国此次单方面宣布赋予本国“外大陆架”合法身份的地区,分别包含北极、大西洋、白令海、太平洋、马里亚纳群岛和墨西哥湾等7个地区。

其中,除去大西洋、太平洋、马里亚纳群岛和墨西哥湾等多个地区的零敲碎打以外,美国此次“百万扩海”的主要地区被集中瞄准了北极和白令海地区...

气候寒冷、荒无人烟、鸟不拉屎,瞄准了北极冰原的美国人还真就“铁憨憨”?

如果谁这么想,那么戎评只能说他天真!

事实上鲜为人知的是,其实早在2018年2月的一场白宫晚宴上,时任美国总统的特朗普便第一次向世界明确发出自己上任以来的第一个北极政策。

而就在仅仅一年之后的2019年8月15日,美国政府明确向丹麦政府提出希望以“分期购买”的方式,从丹麦手中购入世界最大岛屿—格陵兰岛!

虽然,这个充满了“殖民时代野蛮气息”的建议最终遭到了时任丹麦首相梅特·弗雷德里克森的严词拒绝。

但是就是在这样的情况下,时任美国总统的特朗普在面对记者采访时却依旧坚持表示:

对我的政府来说,收购格陵兰岛“头一号紧急的事情”。丹麦应该(必须)对出售格陵兰岛很感兴趣,每年向格陵兰岛注入7亿美元的救助,对丹麦经济造成了“非常严重”的伤害。

此外,时任美国白宫经济顾问的库洛德在接受采访时透露:

虽然遭到了拒绝,但是特朗普总统仍在考虑收购格陵兰岛的事宜。形势在变动,丹麦是我们的盟友,格陵兰岛是一个战略地点,丹麦应该将其出售给美国。

这不禁令人好奇,到底是什么值得美国如此不顾底线?

两个字:

利益

以格陵兰岛为例,事实上早在半个世纪多以前,美国地质调查局便依据“海相沉积理论”,笃定了格陵兰岛仅仅东北部地区,就蕴藏了不下310亿桶的石油储备,而在之后70年代针对格陵兰岛的大规模地址勘测下,丹麦政府更是铀、铜、钼、金等大规模矿藏....

毫不夸张的讲,世人眼中“鸟不拉屎”的格陵兰,其实就是一个十足的金饭碗!

但是问题来了,捧着“金饭碗”的丹麦,为何每年要因为格陵兰岛而致使“经济遭到严重伤害”?

还是两个字:

冰盖

熟悉地理的朋友都知道,位于北极圈内的格陵兰内陆终年冰封,有超过80%的土地被冰盖覆盖,其冰层平均厚度约

1500

米,最大厚度达

3200

米!

这是导致格陵兰“捧着金饭碗要饭”的最直接原因:

自70年代开始,丹麦政府便坚持不懈的对格陵兰岛的石油资源进行钻探,但厚厚冰盖下一口又一口的“干涸井”,却无数次地告诉格陵兰人一个残酷的事实:

存款不予兑现。

不可否认,固执想要“出油”的格陵兰人曾一度成为世界的笑话,然而一切的转折出现在2010年。

就在当年9月,英国石油化工公司凯尔恩能源首次宣布:

有确定迹象表明格陵兰岛与加拿大海床的近海岸处,存在着具有开发价值的石油储藏。预计可供开采的石油存量为40亿桶。

这引起了美国的注意。

就在当年,被火速组建的美国格陵兰专项调查小组向美国国会报告结论显示,格陵兰岛“出油原因”,除石油钻探技术进步以外,最主要的原因在于全球气温上升所导致的“格陵兰冰盖”变薄。

同时,该科学小组还预言称,如果地球气温上升2-7°C时,格陵兰冰盖将从世界地图上永久消失,大片极具开发价值的处女地,将完全裸露!

但是问题来了,“裸露”的仅仅只有格陵兰吗?

2007年,北极海冰的夏季回退量远远大于历史观测值。当年春季,北冰洋尚有近1500万平方公里的海冰覆盖,但是到了当年9月中旬海冰覆盖年最低点时,仅剩下417万平方公里——这是自1979年卫星观测以来,最大规模的北极海冰消融,历史上同期均值应为700万平方公里左右。

当然,记录还在被不断刷新:

2012年,北极9月海冰覆盖再一次突破记录,进一步缩小为341万平方公里,而在此刻,2019年8月中旬时,北极圈内的最高温度已经达到了32℃....

戎评只能说,一场灾难性气候变化下所酝酿的机遇,正在加速向世界奔来...

事实如此,相较于全人类共担的“灾难”,全球气候变化所带来的“北极利益”却是实实在在的。

1、自然资源

据美国地质调查局数据显示:

北极地区拥有地球13%的未探明石油和30%的未探明天然气(以未加工页岩气的标准计算,所以该预估数值可能过高)。

当然,已探明的数字更加令人兴奋:

北极地区仅煤炭储量就高达1万亿吨,占全球储量的25%,且多为低硫的高品质煤炭,油气资源更是潜力无限。仅俄罗斯主张的部分北极地区就有两倍于沙特的石油储量,足够全世界消耗25年!

除此之外,北极的渔业资源和森林资源、金银铜甚至钻石等矿产资源也是极为丰富,被誉为“地球最后的宝库”。

2、航线优势

2012年北极夏季冰川融化量创历史记录的同时,国际跨洲航运却迎来了狂欢:

超过120万吨的货物被从远东港口起航驶向欧洲,因为海冰的消融这个数据相较于2011年增长了30%!

事实如此

——“没有海冰的北极航道,将是北半球的黄金水道”。

与北半球的传统航线相比,在需要破冰服务的情况下,北极航线在燃油费方面可以节约15%左右,而船舶租金和通行费将分别提高36.5%和12.4%左右,总港口使费基本相等,因此,其航运总成本可以节约3.8%左右;

但是,一旦北极冰川大量融化,在无需夏季破冰服务的情况下,由于没有通行费,3.8%的航运利润,将瞬间扩大至10.2%!

这个利润有多大?足以撼动新加坡的国际航运中心地位。

当然,这一切只是开始:

随着温室效应的加剧和冰层的融化,北极地区每年可通航的时间也在不断延长。

据保守估计,最迟在2050年左右,北极地区将实现全线常年通航,届时,在这样一条联系东北亚、西欧、北美洲的最短新航线上,全球80%的工业产品和70%的贸易产值,都可通过北极航线节约40%的运输成本!

3、战略要地

一个最常见的问题:从最近距离讲,美国在中国的什么方向?

戎评相信,对于这个问题大多数人一定会不假思索的回答“横跨太平洋,东方!”

但是,答案真的如此吗?

根据中国科学院测量与地球物理研究所研究员郝晓光所绘制的“竖版地图”,从地图上我们可以清晰地看到:

中美确实“隔海相望”,但是那个海,不是太平洋而是北冰洋,美国在中国的北方!

毋庸置疑,“竖版地图”的出现在获得“世界地图史革命”,完全颠覆了普通人世界观的同时,也不可避免的助推改变了既有的世界战略格局。

在这副地图中,曾被长期忽视俨然战略盲点的北冰洋,成为了云集世界主要大国北半球的“地中海”。

从理论上来说,当今任一具备空天打击能力的国家若掌握了北极的控制权,则掌握了针对环北冰洋各大国导弹打击与兵员投送的“战术制高点”,则能在任何时候,对北半球任一大国,进行有效的“战略俯瞰”!

那么问题来了,垂涎广袤北极地区的国家仅仅只有美国吗?

事实上早在2008年3月,也就是在《中国国家地理》提出“北冰洋是世界的地中海”的仅仅7个月后,也就是俄罗斯在“北极—2007”科考中低调的将一面金属制成的国旗,插上北极点之后的仅仅5个月后...

这个横跨欧亚,地理位置世界最北的疆域大国,就正式通过了名为《2020年前俄罗斯联邦北极地区国家政策原则及远景规划》的世界第一份明确规划开发的北极地区的政府文件!

所求为何?

文件中,俄罗斯除明确提出北极地区的资源开发设想以外,更是以法律形式规定,一切外国船只在通过“东北航道”时必须获得俄罗斯的许可并付费购买相关服务。

一石掀起千层浪,加拿大、丹麦、挪威等环北极诸国争先恐后,毫不示弱!

2009年,国际大陆架界限委员会正式审议并通过了挪威有关“北极地区200海里外大陆架经济专属区”的主张申请。

2010年,加拿大发表《北极政策声明》,赫然将“维护北方地区的主权”,确定为“不可谈判的优先选项”,同时要求国际大陆架委员会将加拿大西海岸以北的120万平方公里海域划归加拿大。

2011年,丹麦提出划界案,要求联合国承认北极是丹麦属地格陵兰岛的大陆架延伸,要求对包含北极点在内的89.5万平方公里的北极区域,行使主权!

...

从表面上看,2013年之际的北极可谓“群雄逐鹿”,但其实只要稍微明晰北极局势的人都明白:

北极战场上,真正的主角只有两个:

俄美!

对于俄罗斯而言,北极是其未来发展的最后希望:

似乎就是讽刺,尽管俄罗斯拥有地球上最广袤的陆地和绵长的北极海岸线,但是因为纬度太高,整个国家竟没有一个像样的港口!

港口意味着什么?

毫不夸张的讲,世界主要海港和航线的示意图,就是世界财富的流动图,就是通往世界最高权力的指示图!

远的不说,就说俄罗斯的前身苏联,之所以在冷战时期可以被美国从政治、经济等各个领域缓慢放血,除了国家底蕴尚浅以外,不能说没有其出海口的天然劣势。

当然,如今的俄罗斯同样受困于此,在以美国为首的北约,近十几年来从经济到政治的全面封杀下,俄罗斯只能空守金山油海而动弹不得...

但是,正如格陵兰岛迎来的机遇一样,俄罗斯同样迎来了自己的机会:北极的冰,化了!

但是,半个多世纪以来始终将压制北方巨熊视为己任的美国,会坐视俄罗斯挣脱囚笼,逃出生天吗?

答案显然是否定的。

在美国的组织率领下,除俄罗斯以外的其余北极七国,均仗起胆子,以“维权”之名,行“封杀”之实!

这是一个阳谋:

俄罗斯反对各国主张:无异于自我打脸,本国主张将丧失法理依据。

俄罗斯坐视各国划界:北极地区不仅将趋于破碎,俄罗斯同样会被美国联盟锁于港口之中,沦为囚徒!

怎么办?

普京深知俄罗斯之所以进退维谷,归根还是“势微”,要破此局,唯有引入强援!

谁是“强援”?2019年4月9日圣彼得堡国际北极论坛上的一幕值得咀嚼:

会上,当美国彭博社高级编辑弗莱尔采访询问普京时提到俄罗斯是北极地区最大经济体后,普及马上纠正说:

俄罗斯不是,美国和加拿大经济规模超过俄罗斯,另外,在平均购买力和经济规模方面,中国已经超过了美国。

显然,普京的“纠正”惊诧众人,弗莱尔赶紧插话:

对不起,总统先生,您说,中国是一个北极国家吗?

然而,对于弗莱尔的惶惑,普京瞥了一眼后,只是清淡描写的回答说:

在您说话的时候,我一直在忍着。(现在)您也可以忍着。

所以,这仅仅只是“口误”吗?

答案显然是否定的,事实上,早在2013年时,也就是美国提出对阿拉斯加以北延展至北极点的600多海里的北极区域划归美国之后的第一时间,在北极理事会成员国的大会上,曾在之前长达7年时间里多次反对我国入会申请的俄罗斯态度陡转,声称欢迎中国对北极地区的和平发展做出贡献!

当然,也是在这一年,中国成为北极理事会的正式观察员国,正式拥有对北极治理的发言权。

如今,在多年的“觊觎”之下美国终于按耐不住正式对北极下手了!对此戎评只强调一点:

中国是环北极地区国家!

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用户评论
  • 听友453099309

    1

  • 东山西水jzn

    长见识