华为最贵车型问界M9上市，余承东称其为“千万元以内最好SUV”，订单已有5.4万辆

红星资本局12月26日消息，今日，在问界M9及华为冬季全场景发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案CEO余承东正式发布问界M9，称其为“1000万元以内最好的SUV。”

新车售价46.98万-56.98万元，起售价低于此前50万-60万元的预售价，是华为目前最贵的车型。余承东表示，目前问界M9的预定已经达到5.4万辆，问界M9先行者计划于2024年1月26日率先启动交付，限量2000个名额，面向早期预订用户邀约；规模交付将于2024年2月26日开启。

据余承东介绍，问界M9定位大型SUV，搭载了华为高阶智能驾驶、智能灯光系统、业界首个车规级投影巨幕、第4代增程平台、800V高压碳化硅平台、超强玄武车身、途灵智能底盘等黑科技。

新车提供增程和纯电两种动力形式，百公里加速时间分别为4.3秒和4.9秒；续航方面，增程式的52度电池版本的CLTC综合续航达到1402km，纯电续航275km；纯电版搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，CLTC工况下续航为630km。

这款车的白车身铝合金体积占比达80%，车身轻量化系数低至2.02；拥有超大转向角，最小转弯半径5.8米，余承东称“比Model 3都小”；风阻系数0.264Cd。

问界M9搭载的华为ADS2.0系统AEB能力更进一步，面对静止车辆及行人，最高支持120km/h时速主动刹停。问界新M7的AEB自动紧急制动系统的最高刹停时速为90km/h。对于此前问界M5倒车“骑上”比亚迪海豚，余承东在发布会上表示，这个问题已经有了解决方案，明年一季度OTA将升级后向主动安全能力。

在高阶智能驾驶方面，问界M9全车配备27个传感器，其中的192线激光雷达是业界车规级量产最高线数激光雷达，可在2023年底实现全国有图无图都能开的高阶智能驾驶体验。

问界M9采用的HarmonyOS 4.0智能座舱，全车满配10屏；华为临境抬头显示系统首次上车，拥有业界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面积；还在车内配备了业界首款车规级投影系统。

随着新车上市，问界品牌旗下已有M5、M7、M9三款车型。华为鸿蒙智行目前有问界、智界两大品牌、四款车型在售。华为还将与北汽和江淮汽车合作新的“界”字品牌。随着鸿蒙智行品牌和车型的增加，华为正计划建独立的鸿蒙智行门店。

赛力斯是华为鸿蒙智行模式合作最早、最深的车企。2022年，双方打造的问界品牌销量达到7.5万辆，一度成为国内增长最快的新能源品牌。但在今年上半年，问界遭遇滑铁卢，月销量一度跌至3000余辆。直到9月问界新款M7发布，问界才“起死回生”。

据赛力斯总裁何利扬介绍，问界新M7累计大定已超12万台，2024年1月开始月交付能力将达到3万台。10月和11月，问界新M7累计交付超2.7万辆，预计12月可交付新车2.3万辆。