知名网站、自媒体致歉：开除员工，永不录用！

红星资本局12月20日消息，ZAKER官博发布《关于小米汽车信息泄露事件的致歉声明》，称已对汽车事业部员工包某某做出开除处分，永不录用。日前，小米汽车的实车拍摄现场图曝光，疑似是媒体在拍摄现场图时泄密流出。

在致歉声明中提到，2023年12月17日，ZAKER受邀参加小米汽车静态产品品鉴拍摄活动，活动前我司汽车事业部员工包某某签署了《保密承诺书》。

在品鉴拍摄期间，包某某因误以为之前工信部公示的小米汽车照片，是其他媒体同场所拍摄的素材，错误地认为贵司允许公开发布拍摄的照片，遂在未经贵司现场工作人员允许且未向我司通报的情况下，出于个人目的将三张带有小米汽车的工作花絮图擅自发至其个人微信朋友圈，后经现场工作人员提醒，包某某随即意识到事情严重性并立即删除了该条朋友圈内容，发布时长大约持续了5分钟，但照片已经扩散，并在网上引起了热议。

我司获悉此事后高度重视，于当天立即成立了事件调查小组，对相关情况及相关人员进行了核实。涉事员工包某某充分认识到了自身的错误，我司对包某某进行了严肃的批评教育，其擅自泄密的个人行为已严重违反了《ZAKER 员工手册》规章制度及从业人员应尽的保密义务，根据公司的相关规章制度，我司对汽车事业部员工包某某做出开除处分，永不录用。

该事件是由我司员工违背《保密承诺书》引发，给贵司带来了一定的與论压力和影响，对此我司向贵司表示诚挚歉意。我司愿与贵司保持积极沟通，配合贵司采取一切必要的措施，妥善处置泄密與情事件造成的不良影响，尽到应尽的责任。

同时，我司将认真汲取教训，深刻反省，引以为戒，全面加强相关团队和从业人员的法律意识、保密意识和职业操守教育，坚决杜绝此类事件的再次发生。

“小白买车”道歉：

12月20日下午，小白买车发布《关于小米汽车信息泄露事件的致数声明》致歉。

声明称：2023年12月17 日，我司参加了小米汽车静态产品品鉴拍摄活动，此前我司摄影摄像工作人员关某某已经签署了《保密承诺书》。在当晚拍摄结束后，关某某误以为保密仅限于公司平台，在未经现场工作人员允许且未向公司通报的情况下，因个人原因将现场拍摄的一张车刑局部照片发与两位微信好友，后被好友转发至车友群，当其意识到问题严重性时，照片已经在网络扩收，无法撤回。

对此我们深感抱歉，因为我们违反了《保密承诺书》，给小米汽车科技有限公司造成了奥论压力与损失。经过认真反思与内部调查，此次事件是由我们企业内部员工法律意识淡薄，缺乏契约概念，个人行为不检，以及我们企业内部管理监督不到位所导致。在此，我们向所有受影响的人与小米汽车科技有限公司表示诚挚的歉意。

为了确保此类事件不再发生，我司对关某某进行了严肃的批评，其擅自泄密的行为严重的违反了公司的规章制度，影响了公司的声誉。因此，根据公司的相关规章制度，我司对关某某做辞退处理、永不录用。并且在此我们郑重承诺，日后将严格遵守法律法规，履行保密义务并且重新对公司所有员工进行培训教育。

再次向所有受影响的人与小米汽车科技有限公司表示诚挚的歉意,我司会保持积极沟通的态度，尽到应尽的责任，配合小米汽车科技有限公司所有相关的调查，妥善处理此次泄密事件造成的影响。

小米怒了！雷军转发

12月19日，小米集团在官方微博发布声明称，近日，网上批量出现关于小米汽车的恶意泄密，以及不实谣言内容，公司对此作出正式回应。

声明提到，12月17日，媒体“ZAKER”员工包某某、“小白买车”员工关某某，在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下，未经许可有意泄露保密拍摄内容。经小米集团保密管理团队查实，以上两人已承认其违反保密义务的行为。

经与其所属媒体沟通，小米将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。

同时，小米集团查实，2023年11月和12月，小米汽车部三名前员工于在职期间，以收取“咨询费用”为目的，未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”。小米表示其“传播大量错误、不实信息，严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展”。

小米称，以上三名员工严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务，小米集团已对其做辞退处理、永不录用，并依法追究法律责任。同时，小米集团对组织相关活动的券商、投资机构，保留追究法律责任的权利。

12月19日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在个人微博上转发了《声明》，并发了3个拱手作揖的表情。

公开资料显示，涉及此次泄密事件的汽车为小米SU7，涉及到的内容是小米SU7静态体验谍照。

据界面新闻报道，随着小米汽车各项配置数据逐渐曝光，最后剩下的关键信息还有售价。此前已有爆料称，小米SU7或将提供四个版本，售价范围在19万至30万元。官方目前仍未有信息公布，而销售人员也表示尚不清楚。

有分析预测认为，小米汽车19万元起售的最低价格难有惊喜，恐怕无法复制当初小米手机1999元的价格带来的轰动。此外，对于以性价比著称的小米来说，在性能和设计等方面，小米汽车仍需建立自己的优势。

小米汽车已投入3400名工程师

研发费用超100亿元

据工信部官网11月15日消息，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》拟发布内容的公示，两款小米牌纯电动轿车在列。

公示信息显示，小米汽车产品商标为小米牌，为纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。

最近一段时间，小米汽车引发热议。几天前，热度中心的人物小米董事长雷军也出现在公众面前表达了自己对小米汽车的观点。在央视新闻《面对面》的访谈中，雷军表示，小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。他举例称，一般汽车品牌造一辆车总计投入300人至400人，费用在10亿至20亿元，而小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师，研发费用超100亿元。

但是，雷军同时也表达了对于销售情况的担心，既担心小米汽车上市后不火没人买，也担心大家都来买，但要等上一两年。

来源：综合红星新闻记者 吴丹若、红星新闻此前报道、每日经济新闻