重庆璧山定下“小目标” 建具有全国影响力的智能网联新能源汽车核心零部件产业基地

活动现场

12月18日，重庆市璧山区举行构建高质量智能网联新能源汽车核心零部件产业发布活动。封面新闻从会上获悉，璧山区正在实施“千亿集群、百亿链主、亿元规上、万家创新”产业培育工程，智能网联新能源汽车“千亿集群”成型起势，预计到2027年，智能网联新能源汽车零部件产业产值将突破1200亿元。

“璧山地处成渝主轴，工业链条完备、产业集聚度高，是成渝打造世界级产业集群的主力军。”璧山现代工业发展促进中心主任陈沂表示，当前，璧山大力发展智能网联新能源汽车核心零部件产业，着力打造具有鲜明辨识度和全国影响力的核心零部件产业基地。

陈沂介绍，璧山智能网联新能源汽车核心零部件产业主要聚焦动力电池、电驱、底盘、电转向、电制动、智能网联六大方向，一手抓招商引资，一手抓产业培育。“璧山已聚集了比亚迪、中国中车、中国长安、青山工业等上下游规上企业115家，2022年产值达520亿元、近三年年均增长42.4%，是渝西地区四大五百亿级产业集群之一。同时，产业细分领域优势明显，动力电池产能占全市70%，转向器、DCT变速器市场份额分别占全市22%、60%。”

位于璧山的比亚迪“动力电池”生产线一角。资料图

数据显示，目前，2022年，璧山汽车产业规上产值520亿元，2023年1-11月汽车产业规上工业产值545.4亿元，同比增长15.1%。

“我们对璧山汽车产业作了深度梳理，主要分为新能源系统、智能网联系统、传统系统三条主链。”璧山区智能网联新能源汽车产业专班副召集人董文华表示，新能源系统是璧山的优势领域，也是未来增量的关键点，该领域已聚集79家规上工业企业。智能网联系统是璧山未来持续发力的领域，主要涉及智能驾驶、智能座舱、智能车控、车路网联、车用芯片五大方向，目前已聚集6家产业链企业。传统系统主要涉及内外饰、线束、车身等领域，璧山将逐步引导该领域的30家企业向新能源化、高端化转型。

发展智能网联新能源汽车产业，需要突破关键核心技术。“璧山对技术攻关上的支持力度之大主要体现在两大方面。”璧山区科技局副局长周世俊介绍，一方面鼓励企业承担国家、市级科技专项，并分别给予国家级50%、市级30%的项目经费配套支持，最高分别不超过300万元、100万元。

另一方面创新实行“揭榜挂帅”项目攻关机制，编制智能网联新能源汽车产业链技术图谱，摸排新能源汽车企业技术需求，经多轮专家评审并报区政府审批通过后，对外发榜，动员区内外高校院所、科技领军企业和人才团队揭榜攻关，并给予最高不超过500万元的项目经费支持。

位于璧山区的青山工业智能工厂。资料图

随着川渝“朋友圈”持续扩大，接下来，璧山在智能网联新能源汽车零部件领域，进一步深化与宜宾、射洪、乐至、成都龙泉驿的产业协作，打造成渝地区双城经济圈产业合作示范园区，持续深化川渝两地在产业协作配套、平台共建共享、人才引进培育等方面的交流合作，加快构建完善一体化产业生态，参与“成渝零部件配套走廊”建设，推动形成智能网联新能源汽车零部件协同发展格局。