助力乡村振兴驶入“快车道”
我市全力推进“四好农村路”高质量发展
一条条长路,承载殷殷期盼,一条条坦途,延伸致富梦想。我市“四好农村路”示范创建三年行动进入关键期,全市农村公路呈现高质量快速发展新形态,2022年,成功创建“四好农村路”全国示范县1个,实现了全国示范县创建零的突破;成功创建“四好农村路”省级示范县2个。目前,全市共有全国示范县创建单位1个,省级示范县6个,“镇村公交”省级示范县5个,创建交通运输部农村物流服务品牌1个。
农村公路既是城乡联系的纽带,更是乡村振兴的基础。一条条宽阔平坦、干净整洁的乡村小路纵横延展,一条条“四好农村路”修到村头,通到了乡亲们的家门口。路畅通了,农村物流也越来越高效通畅,确保了消费品进村、农产品进城的通畅,助推农业现代化进程,更好地服务经济发展和乡村振兴。2023年我市农村公路建设持续加速,1至9月,完成农村公路建设投资17.1亿元,完成新改建农村公路370.97公里,预计年底全市农村公路总里程可达到2.15万公里,农村公路路网结构进一步优化,覆盖范围进一步扩大,服务能力进一步加强,助力乡村振兴驶入“快车道”。
“四好农村路”指的是建好、管好、护好、运营好农村公路。建养好农村公路,目的在于城乡之间人畅其行、货畅其流。永修县自2020年开始大规模建设农村公路,投资13亿元进行“四好农村路”公路建设,项目建设总里程340公里。
永修县为加快推进县、乡、村三级物流体系建设,建设县级物流集散中心、乡镇物流中转站,村级物流服务网点,购置物流车辆,组建专业的物流运营团队,完善“一县一仓配、一乡一中心、一村一网点”的农村电子商务物流服务体系,全面降低社会物流成本。九江长运永修公司投资2000多万元,建设一栋钢架结构的物流集散中心,并引进了5家知名快递企业入驻,集散中心后期通过购买智能分拣设备,达到快速分拣,节约物流流通成本。同时,在全县18个乡镇建设了物流中转站,逐步在行政村建设物流服务网点,购买了多辆物流运输车辆,并利用镇村公交车辆运送快递包裹,极大方便“工业品下乡,农产品进城”,进一步降低了物流成本。永修县推出的“客货邮融合+统仓共配+电商物流”的做法,获得第四批国家农村物流服务品牌。
筑好路、促发展,永无止境。“当前,我市‘四好农村路’建设取得了一定的成绩,但对照市委、市政府和人民群众美好出行的更高要求,还存在农村公路等级不够高、路衍经济结合不高、建设管理有差距等短板和弱项。”市交通运输局局长杨小明介绍,下一步将紧盯“三年行动”各项任务,多措并举全面推动“四好农村路”高质量发展。
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