中国基建狂魔打通天山，战略意义引美忧虑！

中国基建狂魔即将打通天山，世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道，预计2025年10月底通车。这个超级工程将连接南北疆，建成后，从乌鲁木齐到尉犁县，能从7小时缩短到3小时。

中国基建的实力在世界上数一数二，2018年至2020年，中国在西部地区的基础设施投资就超过了4.5万亿元人民币。

“天山胜利隧道”这个超级工程，长度和复杂性都是前所未有的。最为艰难的就是打通天山，更夸张的是这条隧道长达22公里。

天山，是世界上最大的独立东西向山系，绵延中国境内1700千米，占新疆总面积的1/3，就是天山把新疆分成了南疆北疆两大部分，天山不仅是新疆的自然屏障，也是新疆的生态屏障。打通天山，是新疆发展的历史性课题，也是中国基建的世界级挑战。

天山胜利隧道是一项技术难度极高的工程。隧道要穿越16条断裂带，地质结构包含花岗闪长岩、碳质板岩、石英片岩及大理岩等10余种岩石，被称为“地质博物馆”，地质脆弱且周边有丰富的地质活动及和地下水，一不小心就会发生发生突泥涌水或大规模坍塌。

2020年，乌尉高速公路正式开工，公路全长318.5公里，天山胜利隧道即将打通的新闻一出，有的网友就不理解了，花费这么大的人力物力，有必要吗？

当然有必要，天山胜利隧道的建成，将给新疆带来巨大的经济和社会效益。隧道将有效缓解新疆南北疆交通运输的瓶颈，提高南北疆的互联互通水平，促进南北疆的经济融合和社会融合，增强新疆的区域竞争力和辐射力。

隧道能有效保护天山的生态环境，减少碳排放，提高新疆的绿色发展水平，增强新疆的可持续发展能力。

新疆是我国一带一路的重要节点，其西出中亚、联通欧洲的战略地位十分重要。天山隧道能有效服务丝绸之路经济带的建设，增进新疆和中亚、南亚等国家和地区的经贸往来，提高新疆的开放发展水平，增强新疆的国际影响力。

同时，我们要统摄欧亚，必须解决快速运兵、快速补给的问题。打通了天山，我国就可以在战略布局上彻底解决受限于天险问题，实现快速机动，这对稳定我国新疆边防安全意义重大。

打通天山，是一项具有历史意义的工程，也是一项具有世界影响的工程。这是中国基建的又一张名片，也是中国科技的一张名片。这是中国为新疆的发展贡献的一份力量，也是中国为世界的和平发展贡献的一份智慧。

对于美国而言，天山隧道的开通可能意味着中国在这一战略要地的影响力增强。 美国对此项目的关注并不仅仅是出于工程上的震惊，更多的将是对于地缘政治格局变化的忧虑。

说点题外话。

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