中国3200兆帕超级钢突破，成功实现弯道超车，西方国家表示担忧

材料科学的进步对于推动工业发展，和尖端设备的建造，都有着举足轻重的作用，中国能够突破实现国产3200兆帕的超级钢材，这个消息让国际社会都倍感惊讶，西方国家甚至忧心忡忡，因为中国在尖端材料方面，已经实现了后来居上，弯道超车，而这一切西方根本就难以置信。

3200兆帕的特种钢，让普通人理解，难以直观明白，简单讲这种规格的特种钢，每一平方厘米，就能承受32高达32吨的重量，这个数字就容易理解了，显然这样的特种钢材是非常了不起的。

不仅有着极高的强度和极高的韧度，对于在特殊环境中使用的装备，使用这种高强度的特种钢材建造，一定会有更好的表现。

我国此前拥有了2200兆帕的特种钢材，和其相比3200兆帕的特种钢材，强度提高了50%左右，韧度和耐腐蚀的程度分别提升了30%和20%以上，抗压能力稳定性更是表现优异。

这些参数看起来很抽象，但是应用在具体的装备上，3200兆帕的特种钢就是闪亮耀眼的存在，能够支持建造先进的装备，无论军工还是航天科技，都是非常称心的原材料。

而研究成功这么优异的原料，过程肯定是非常艰辛的，我国的科研工作起步晚，缺少技术经验和人才，也没有资料可以借鉴，一切都是从摸索中试错，科研团队真是历经挫折和考验。

美国曾经多年来一直都在对全球公开一些关于钢材的虚假数据，为了呈现营造出美国的钢材参数是世界第一的假象，美国对外公开的特种钢材数据都是虚拟出来的，美国的钢材强度根本达不到所宣扬的参数。美国的核潜艇使用特种钢，对外宣扬能耐零下百度低温，更能耐高温，稳定和坚韧程度都非常高等等。

中国一直苦恼于美国的钢材为何如此先进，甚至有些参数先进到让科学家都觉得匪夷所思，但是很长时间里，都不知道美国是在对钢材的参数造假，中国的科学家反而不停地投入更多精力和心血，想要去攻克这些特种钢材的难题。

因为特种钢材的用途非常特殊，不仅能够制造尖端武器，应用到航空航天领域，还能在特殊的基础建设项目，以及其他的发明创造等，都能应用。还在很多先进的设备方面，能够应用为材料，因此特种钢材的研发，是非常重要的。甚至可以说关系到推动先进装备研发呈现的领先程度。

就拿航母特种钢材来说，航母甲板上的钢材，每一平方厘米，都能坚固到可以承重一吨的重量，因此才能扛得住战机无数次的起降，要知道飞机从空中俯冲到甲板上的巨大惯性力，对甲板的冲击力是非常大的，磨损的情况也会加速，如果不是特种钢材，根本扛不住。

再拿潜艇来说，在海水的巨大压强中潜伏和航行，自身的钢材韧度要保证不变形，还要隔音隔热隔寒等，才能保证潜艇内部的官兵受到保护，因此这些军工领域的装备，对于建造原材料特种钢的需求，是很大的，对于原料的质量要求，是非常严苛的。

我国在不断地努力攻克这个难题，现在终于取得了进展，在2200兆帕特种钢和3200兆帕特种钢材的国产方面，都实现了巨大突破，终于可以实现国产化供给，不仅打破了西方在这项技术方面的垄断，还能实现后来居上的赶超。

很多军迷都有认识，应用到军工领域的钢材，需要保密和国产供给，这就能避免西方卡脖子情况的发生，也能让很多安全隐患最大程度规避。国产化能够掌控全部的主动权，升级的优势和供给的增量，都是由我国自主决策，自己说了算。

那么特种钢材和普通钢材相比，特殊之处是通过什么体现呢？

特种钢材中，增加了合成金属，为了增加韧度和坚固程度，适当按照科学的配比，会添加很多金属成分，让钢铁材料内部出现一些变化，赋能更加坚不可摧，稳定性非常明显。

特种钢材的特性通过测试，能够表现出来，更加耐腐蚀，不易出现变形，无论在航空航天还是化工石油等应用，都能胜任不同的作业需求，实现更大的生产力。

几十年前我国还没有生产超级钢材的能力，就连普通的钢材，供给能力都十分有限。在这个领域的技术可谓空白，但是我国在高速发展时期，对特种钢材的需求量很大，尤其在军工研发和航天科研领域，更离不开特种钢材的支持。

于是科学家和科研团队就开始研发特种钢材的课题，终于能够国产2200兆帕的特种钢材原料，解决了很大程度上生产原料的难题。

不仅填补了国家技术空白，还能为多领域的发展提供快速推动，贡献了力量。

现在我国能够国产3200兆帕的特种钢材，这个喜讯直接让西方都蒙圈了，中国能够国产如此高标准的特种钢材，预示着不需要从西方进口，节约大量的资金不说，还掌控材料的主动，因此对很多领域的发展来说，真是极大的喜讯！