重庆在飞国际(地区)客运航线已近20条 旅游从业者:出境游市场正在逐步回暖

重庆在飞国际(地区)客运航线已近20条 旅游从业者:出境游市场正在逐步回暖

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江北国际机场安检厅。

11月29日下午,重庆“飞全球”又迎来好消息!喜马拉雅航空联合重庆江北国际机场宣布,自12月12日起,恢复重庆直飞尼泊尔加德满都的客运航线。这是今年以来,江北国际机场恢复的第11条国际客运航线。截至目前,江北国际机场实际在飞国际客运航线19条,每周超过90班。

多位旅游从业者向封面新闻表示:“随着多条国际客运航线的逐步恢复,重庆出境游市场呈现回暖趋势,持续看好旅游市场的发展。”

重庆直飞加德满都航线即将复航

12月12日,重庆直飞加德满都航线复航。

据悉,于12月12日起复航的重庆—加德满都航线计划每周2班,班期为每周二、周六执行,空中飞行时间为4个小时。去程航班H9788计划16:25从江北机场起飞,18:35抵达加德满都;返程航班H9787计划09:25从加德满都起飞,15:15抵达江北机场。

喜马拉雅航空公司中国区总经理、首席代表安永胜表示,目前中国西南地区飞加德满都,都是以成都为起止点,“重庆至加德满都航线的复航,为重庆及周边地区游客出行提供了一个‘新耍事’,能节省大量的出行时间。”

重庆—加德满都复航启动仪式。

尼泊尔驻成都总领事馆领事曼哈里·丹加尔表示,重庆是一座历史古城,一直是中国通往南亚的门户。12月12日复航后,航线不仅有利于增进中国与尼泊尔两国人民的互联互通,也为促进文化、贸易和投资提供新的机遇。

“重庆也是中国重要的物流枢纽,提供良好的航空、水路、铁路和公路网络,相信重庆将成为各航空公司的国际中转枢纽。”曼哈里·丹加尔期许地说道。

今年重庆已恢复11条国际客运航线

就在喜马拉雅航空宣传恢复重庆至加德满都航线的前两天,重庆直飞悉尼、巴黎的航班也已开通和恢复,尽管这两条航线仍然由天津航空和海南航空,这两家中国航司执行,但仍然可以看出重庆“飞全球”的努力和谋划。

天津航空于11月27日开通重庆—悉尼航线。

据统计,今年以来,江北国际机场已陆续恢复伦敦、巴黎、莫斯科、悉尼、多哈、大阪、吉隆坡、普吉、加德满都等11条国际客运航线。目前,江北国际机场实际在飞国际客运航线19条,每周超过90班。

江北国际机场相关负责人表示,下一步,江北机场将积极推动纽约、洛杉矶、米兰、奥克兰、东京、金边、马尼拉、雅加达等航线开通,加快完善国际客运航线网络。

新加坡航空恢复重庆直飞新加坡航线。

而在吸引外国航司开辟航线方面,同样可以看到重庆的努力。新加坡航空于11月27日开通运营新加坡至重庆航线,每周三班。此前的9月初,卡塔尔航空也已恢复重庆至多哈航线。

业内人士分析,国内外航司的“双向奔赴”,显然为重庆打造国际航空枢纽增添了砝码。

旅游从业者:出境游市场正在逐步回暖

随着国际客运航班、免签国家和地区的恢复与增多,以及目的地供应链的修复,这让多位重庆的旅游从业者感叹,重庆的出境游市场已从年初的“手忙脚乱”,到如今的逐步回暖。

已从事旅游业三年的高女士表示,目前重庆的国内游市场比出境游市场要好一些,但出境游市场正在逐步恢复。另一位从业者张女士说,今年以来,前往东南亚国家的重庆游客、中国游客显著增加,咨询去欧洲旅游的客人也开始出现了。

高、张两位女士均认为,受最近三年的客观因素影响,在后疫情时代,许多人的出游习惯还没有完全恢复,加之国际形势相对不太稳定,重庆出入境旅游市场的恢复速度还较为缓慢,“但随着一系列刺激旅游消费的政策和措施出台,以及国际客运航线不断恢复和新增,相信出入境旅游市场消费能力将得到全面释放,作为从业者都看好后面的市场。”

从业者的乐观并非“只凭感觉”,来自携程旅游平台数据显示,今年1—11月,中国出境旅游订单相比2022年,增长超过40倍。同期,中国入境游订单已恢复到2019年的八成。

携程研究院高级研究员谢晓青就表示,跟团游国家和地区的规模扩大,与各个重点城市的国际航线恢复、新增,将直接推动旅游企业加快产品研发和布局,进一步丰富消费者出游的选择,并由此促进供需两端加速复苏,“出游价格也变得更加划算。”

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