方程豹熊甜波：豹5近三成用户是女性

作为比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新品牌，方程豹承担着进入硬派SUV这一市场的重任。

11月20日，方程豹汽车宣布，首款车型豹5即将开启交付。此前在11月9日，经过近一年时间的筹备，豹5正式上市，售价28.98万-35.28万元。

“豹5上市后，72小时大定突破1万辆。在客户群体画像中，女性占比接近三成。”方程豹汽车总经理熊甜波近日在接受贝壳财经等媒体采访时表示，在渠道建设方面，现在已有85家店正在销售中，同步在建设的已有接近150家店。

在海外市场规划上，熊甜波表示，方程豹是一个全球化品牌，豹5是一款全球化车型。目前会先把国内的市场做好，希望明年能在海外有初步尝试。

新京报贝壳财经：豹5的定价是如何考虑的？

熊甜波：豹5是方程豹首款产品，任何的定价都不会是凭空来的，要把产品卖给谁、靠什么卖给用户，这是我们的核心逻辑。当发现主力人群是换购客户，我们会考虑客户对新技术、新产品愿意付出多少尝鲜成本，会考虑定到既有一定市场容量和一定需求，同时也满足客户心理预期的这样一个价格，再结合产品技术和配置，构建豹5的综合产品力。

新京报贝壳财经：豹5上市后订单量如何？未来是否会推出女性喜欢的颜色或配置？

熊甜波：从方程豹品牌发布以来，得到了很多客户的喜欢，截至目前方程豹汽车官方APP内已经有30万以上的客户与我们有了深度连接。豹5上市后，72小时大定突破1万辆，现在基本上每天也依然还有着不错的增长，所以整体上来讲符合我们的预期。

在客户群体画像中，女性占比接近三成，且年轻女性的比重更高。当然我们想做得更好，要做出更多的颜色，包括更多更个性化的一些方案出来，吸引到更多客户。

新京报贝壳财经：豹3和豹8的规划是怎样的？

熊甜波：此前我们就公布了方程豹在做的产品线包括硬派越野和跑车。在硬派越野产品线中，选择了豹5先行发布，同时还有一款车豹3，定位纯电A级硬派SUV；豹8与豹5一样，基于DMO超级混动越野平台，但尺寸比豹5要大，豹3和豹8这两款车型将在明年下半年推出。方程豹品牌每一年会有1-2款的新品能够推出。在硬派SUV这一条产品线完善后，我们才会考虑做跑车相关的一些产品。

新京报贝壳财经：目前方程豹渠道建设情况如何？

熊甜波：方程豹渠道建设是比较快的，现在已有85家店正在销售中，同步在建设的已有接近150家，现在已经确定下来的店已经接近200家。我们初期规划了60个城市、100家左右的店，从8月份之后发现方程豹的客户涵盖面非常广，城市覆盖度有300多个，于是增加了网点规划，现在扩到100多个城市渠道网点。

在做最初的渠道规划时，我们定了三种类型，一种就是包括全部功能的4S店，一种是包含基础性维修的mini 4S店，我们叫mini销售服务中心，还有一种就是以零售为主的店。在建设过程中，考虑到服务保障，我们先建设了带服务功能的店，保证城市有店就有服务。

新京报贝壳财经：硬派越野车型越来越多，如何看国内这一细分市场的竞争？

熊甜波：我觉得有几个数据大家是可以关注一下的。确实现在市场上硬派越野的产品越来越多了，在整个车市大盘中的占比增加，硬派越野车型的增长将会带动这一细分市场的增长。从豹5的客户来看，分为两类，一类是有着非常强越野需求的越野玩家，但同时我们看到有另外一拨客户，是开着豪华SUV或豪华轿车来置换车辆的客户，这类客户有城市用车需求，也希望车辆能够兼顾越野需求。

新京报贝壳财经：方程豹品牌的海外市场规划是怎样的？

熊甜波：方程豹自从发布起海外的客户就比较关注，在这几个月内我们也接待了很多海外的客户，方程豹一定是一个全球化的品牌，豹5也一定是一款全球化的车型。

目前先把国内的市场做好，希望明年能在海外有初步尝试。比亚迪在海外市场有本地运营团队，我们也在跟他们做紧密的对接，一同把方程豹的产品带到海外。