仁爱礁上演“速度与激情”,中方海警水炮再次发威,菲船被逼减速

仁爱礁上演“速度与激情”,中方海警水炮再次发威,菲船被逼减速

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菲律宾在仁爱礁的日常碰瓷行为又来了。


据环球网报道,10日中国海警局发言人甘羽就菲律宾非法侵闯仁爱礁发表讲话。


当天菲律宾3艘海警船和2艘运输船未经中方允许,擅闯仁爱礁海域,为“坐滩”军舰运输补给,中国海警依法对菲方船只采取管控措施,并对其运输的食品等必要生活物资作出临时性特殊安排。


尽管我国海警的通报已经把事情的起因、经过和结果说得很明白,但文字表述还不足以反映当天中菲海警船的激烈对峙。

社交媒体上一段视频显示,当天上午7点半左右,菲海警2艘巡逻艇护卫2艘补给船,在另一艘大型巡逻艇伴随下,试图向仁爱礁“坐滩”军舰运送补给,我国海警局出动4艘执法船在仁爱礁以东海域进行拦截,并对仁爱礁入口实施封锁。

值得注意的是,我国海警局这次出动的船只还包括一种刚性充气艇。视频显示,中方2艘充气艇发挥速度优势,穿插到菲海警“卡拉延”号巡逻艇航线前,菲方海警船被我方拦截后不得不减速慢行。

此外,菲律宾海岸警卫队还指控我国海警船在此次拦截过程中再次使用水炮驱离菲方2艘运输船,但由于菲律宾方面目前只有文字表述,没有放出任何视频或照片,因此这一说法的真实性还无法得到证实。

不过,如果从菲律宾网友跳脚的反应来看,菲海岸警卫队所谓的“水炮洗船”说法很有可能所言非虚,当天我国执法船确实用高压水枪浇了菲方运输船一个“透心凉”。

更有意思的是,虽然看起来这次菲海岸警卫队“成功”向仁爱礁非法“坐滩”军舰运送了生活物资,但菲律宾网友却并不认为菲海警船在这次中菲交锋中占到便宜,原因无他,中国海警局可以出动数艘执法船封锁仁爱礁海域,而菲律宾最多只能拿出2到3艘巡逻艇,与中方执法船对峙。

如果菲律宾出动海军舰艇,先不说其火力和吨位甚至不如我国海警船,届时整起事件的性质将会彻底改变——先前菲律宾就曾尝试派出一艘护卫舰到黄岩岛海域“碰瓷”,结果遭到解放军南部战区严厉警告。

西方智库将目前中菲双方在仁爱礁和黄岩岛的对峙情况称为“灰色地带”策略,即在维持不擦枪走火的前提下,中方通过展示海上执法力量,以低烈度方式实控南海岛礁。

今年10月菲律宾船只强闯仁爱礁无果后,美国智库“兰德公司”研究员德里克·格罗斯就曾表示,中国在南海问题上的“灰色地带”策略还未达到极限,中方海警船完全可以登上菲方船只搜查、拘留非法侵闯人员,甚至建立永久封锁,发射实弹警告等等,这些都是符合国际法的行为。

菲律宾同样也在使用“灰色地带”策略与我国博弈,但相比于中方的游刃有余,菲律宾的手段已经用尽了。

之前菲律宾船只被我方水炮驱离

如果有人观察过菲海岸警卫队自今年以来在南海岛礁上“碰瓷”行为,就能发现菲律宾的手段无非就那么几样:在海上冲撞中国执法船,然后通过曝光中国维权行动的照片在国际舆论中“卖惨、装可怜”,最后拿着美菲防御条约“扯虎皮拉大旗”。

对此,今年9月我国智库“南海战略态势感知计划”主任胡波就曾撰文表示,美国煽动菲律宾侵蚀中国南海主权和海洋权益的势头不会改变,随着南海议题在菲律宾国内高度政治化,未来仁爱礁和黄岩岛局势将会走向长期的“灰色地带”对抗。



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