零跑入豪门，新能源车企“卷”向海外

近日，玛莎拉蒂母公司Stellantis N.V.(以下简称“Stellantis集团”)投资约15亿欧元以获取零跑汽车20%的股份。此消息一出，近期陷入阴霾的新能源汽车行业又引来了无数目光。

这是继今年7月，大众集团斥资7亿美元收购小鹏汽车5%股份之后，传统汽车制造商与中国造车新势力的又一次合作。不过Stellantis集团对零跑汽车的投资，也被不少业内人士解读为不那么平等的合作。

但不论怎么说，这样的处境至少比陷入倒闭传闻的威马、裁员的高合、亏损超百亿的哪吒要好得多。

而在近两年当中，出海成为了各大新能源车企的共同步调，或以技术换市场，或带着全产业链出海。中国新能源汽车走向全球，已是一幅逐渐清晰的画面。