第306期：科技资讯丨我国第40次南极科考队出征，将在南极建中国第五座考察站

小朋友们，大家好！今天是2023年11月2日，星期四，农历九月十九，欢迎收听今天的新闻。

11月1日上午，在雄浑悠长的汽笛声中，由我国自然资源部组织的中国第40次南极科学考察队正式出征，开启为期5个多月的科考征程。这次南极科考任务三艘船组成了保障团队，其中：“雪龙”号和“雪龙2”号极地科学考察破冰船会从上海出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“天惠”轮货船从江苏张家港出发，主要承担新考察站建设物资运送任务。

既然是科学考察，肯定的带着任务和目标去的。那这次南极考察的任务是什么呢？总结起来，重点任务有三个：第一是建设新的考察站，第二是围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，第三是积极开展国际合作。

接着，我们先来说说考察站是用来做什么的？南极和北极是进行自然科学探索和研究的天然实验室，但是南北极常年冰雪、天寒地冻，如果没有一个能够为科学家们提供“吃穿住行”的地方，他们就很难长期稳定安全地在极地工作。

之前，中国在南极已经建立了4个科考站。其中，第一个长城站是在1985年建设完工的，后续又建立了中山站、昆仑站和泰山站。

这次新建的罗斯海站，是我国的第五个南极考察站。未来，科考队员们可以在新站开展海洋生态、海冰、冰川、海平面、大气、地球物理、高空大气物理、陆地生态、陆地和海洋地质、鸟类等调查、观测监测，为评估南极生态环境和气候变化提供科学支持。

当然，也有小朋友会关心我们新科考站罗斯海站什么时候可以建成呢？其实，在南极建科考站并不是像我们平常见到的用钢筋混凝土来修房子，而是会采用装配式建筑，有点类似我们拼乐高。在科考队出发之前，相关的装配材料物资已经完成了定制加工、预拼装、检查验收、装船等工作，12月中旬抵达罗斯海枢纽站区域之后，就会开展卸货和安装工作，计划60天内就能完成整个建设，是不是很高效呢。

好了，最后让我们一起来总结一下今天这则新闻的重点内容：

第一，11月1日上午，我国第40次南极科学考察队正式出征，踏上5个多月的科考征程。第二，本次南极考察的重点工作有三个，分别是：建设新的考察站，围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，开展国际合作。

第三，这次新建的罗斯海站，是我国的第五个南极考察站，另外四个分别是长城站、中山站、昆仑站和泰山站

好啦，小朋友们，从今天这则新闻当中，你听到的关键词是什么呢？欢迎在下方评论区留言分享。