问界加强直营管理，华为智选车的渠道“练兵”

强化经销商管理，简化销售体系，华为智选车门店的变革即将到来。

在问界新M7大定量接连创下新高的同时，一场问界销售体系的变动也在进行。

小贝氪获悉，9月左右，部分问界经销商门店转为华为直接管理，由慧通统一管理、销售。截至10月26号，上海、泉州分别有两家经销商门店完成转变。

慧通是华为在2006年4月成立的全资子公司，它致力于为华为集团及其他中大型企业提供高端商务服务和整体商旅解决方案。

近期，华为也公开表示：问界汽车自上市以来一直得到消费者们的热爱和认可，为了给消费者提供更好的销售及服务体验，华为将进一步加大直营门店的建设。

公开资料显示，慧通在2018年承接“华为手机营销项目”。目前，慧通开设消费者业务和智选车业务，参与部分华为终端门店运营管理及销售。

问界销售门店体系根据门店规模、客流量等因素，划分为华为智能生活馆等零售门店、华为授权用户中心等，由慧通、经销商、赛力斯管理。场地允许的情况下，由绝大多数经销商门店和华为直营门店销售问界车型。

公开资料显示，截至2022年年末，全国问界线下门店数量超过1000家。而社交平台流传的一张图片显示，截至9月25号，问界全国直营门店为147家。

经销商数量庞大，它们的一举一动将影响问界及后续智选车的销售及品牌形象。提高售前环节参与度，是华为加强门店管理的一次尝试。

一位问界直营门店销售告诉小贝氪，相比经销商门店注重订单转化率，由慧通直接管理的门店，更注重提升顾客的购车体验。

这体现在直营门店无法提供官方活动权益外的其它优惠，而经销商门店则能送车膜、雨伞、水杯等小礼品。

除了转为直营门店，慧通还加强对问界售前环节的管理。

在此之前，经销商体系下的问界门店因为竞争激烈，曾经出现门店之间争夺客户、销售频繁离职的情况，影响顾客服务、产品销量，以及门店管理。

门店以及销售之间的恶性竞争，在慧通加强管理后有所减少。目前，销售对顾客口径一致，全国统一价格及优惠活动，无法在此基础上提供折扣及高价礼品，如果违规向顾客提供，一经发现，将会受到严厉惩罚，影响经销商的返利。据了解，全国已有多家经销商因违规被慧通清退。

为了加强对门店的管理，华为与赛力斯在今年已有不少动作。

6月30号，问界发表声明，赛力斯与华为联合成立“AITO问界销服联合工作组”，从7月1号开始全面负责营销销售、交付、服务、渠道等业务。

9月，华为终端有限公司注册“鸿蒙智行”微信公众号，其简介为：鸿蒙智能汽车技术生态联盟。而即将发布的由华为与奇瑞合作的智选车车型——“智界S7”车牌上，贴有“鸿蒙智行”的标志。

加强销售管理，是华为智选车业务的当务之急。除了赛力斯之外，华为还和奇瑞、江淮、长安等品牌合作智选车模式。更多的合作品牌及车型，带来更为复杂的分工和销售体系建设问题。

而管理现有门店，是华为加强销售服务体系建设的重要一步。

多位问界销售告诉小贝氪，后续发布的智选车产品将优先在直营门店，以及小部分经销商门店售卖。“一些经销商没打算认真卖车，想趁着华为的热度赚一波就跑，这其实是一种筛选手段。”

尽管直营门店没有礼品吸引客户购车，但有着另一种优势提高产品销量。

问界规定，顾客留下联系方式并完成试驾的门店，有着对该顾客订单的30天保护期，期间顾客如果在其它门店购车，订单将转移到初次试驾的门店；如果客户在直营门店购车，订单仍然属于直营门店。

有销售表示，华为管理的直营门店将增加，但不一定全部转为直营。

直营门店是新能源汽车品牌的主流销售方式之一，在保证服务质量，提升品牌形象的同时，要加强对用户反馈的收集，以优化服务及后续车型开发。目前，特斯拉、蔚来、理想等品牌只采用直营模式。

如何服务多家主机厂并扩大影响力，是华为智选车在激烈的市场竞争下面对的首个问题。而更多直营门店的建设，是华为找到的一种解法。