【1017早盘精解】龙年要炒龙子概念

【1017早盘精解】龙年要炒龙子概念

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周一外资砸盘65亿,内资跑350亿,内资外资合力砸盘超400亿,市场量能8129亿,放量45亿,内资的表现也太不像话了吧。

于是深成指,创业板又新低了,但这里目前是底背离,所以也不需要太惊慌。周二主板则要打响3000点保卫战了,这居然就是周末出限制做空利好的大A。

但是周末限制融券的消息其实是实实在在的利好,短线融券的资金需要赶紧获利了结,所以目前的分化还是当做良性分歧。周二理应是看修复的。这里优先观察指数,应该是要先止跌企稳,如果再调整,那周二尾盘或后天就是一个性价比,比较高的位置。

目前来看,盘面风格就是,只要外资一砸盘,内资就跪了,随之杀白马祭天,然后资金立马转身抱团题材,投机情绪炽烈,进一步推升了短线投机题材的波动性。

因此虽然周一指数溃败,但题材炒做依然火爆,两市还有64家涨停,10个连板。特别是ST板块,垃圾股扎堆的地方,居然也拉20CM。

导致这种情况的原因,还是跟资金有关系。因为外资与指数的相关性尤其明显。所以基本开盘只要外资砸出去,那么当天指数基本好不到哪里去。

基本上,这种局面已经类似于2018年12月份的盘面结构了。周二看指数不是单边走弱的话,短线还是出手机会的。

情绪上,上周五核心大票高潮,周一是预期之内的分歧,欧菲光和赛力斯的走势都还是相对挺温和的,但是华为方向的老筹码开始松动了,如捷荣技术、华力创通和光弘科技,都是高位回落,当然像捷荣技术,调整不是坏事,周二杀跌依然是看点,龙头的性价比还是有的。

后面主要是关注华为补涨周期的几个核心品种,欧菲光、赛力斯、硕贝德,能否抗住压力,然后蓄势走第二波。

另外发现周一最强的,一个方向是ST天山带起来的ST股,还有一个是炒明年龙年的龙子辈的概念股。记得去年年底就炒过兔宝宝,那么这里的7个板圣龙股份:还能封死估计是因为炒龙年概念了,如果周二突破8板就猛了。后面就可以观察连板的华为汽车方向的龙版传媒10月12日晚公告,前三季度净利3.57亿元左右,同比增长26.26%,名字不错龙板!

天龙股份2连板,涨到天上的龙~低位的观察华为汽车方向的腾龙股份,还有服装板块的龙头股份,以及芯片方向的龙芯中科,军工方向的北方长龙。先进封装方向的金龙机电。

还有华为+算力板块还是走比较好的,这个说过很多次。逻辑上之前AI的炒作更多的是围绕着英伟达产业链。那么到了下半年随着华为的技术突破,国产替代预期不断加强,以及美国还是限制高端芯片出口,而且国内AI方向的需求不断增加,所以华为+AI的标签越走越强。可以说算力方向穿越的预期很足。

高位龙头有恒为科技的周一继续穿越,同方股份突破板,低位有四川长虹的反包板,恒润股份尾盘回封。拓维信息也在尾盘拉升。鸿博股份走的也比较稳。

整体来说算力板块目前预期最强,周二如果能跟指数共振反弹,那么确定性就会更强,但是指数再拖累情绪的话,就不排除补跌的可能了。

减肥药方向是典型的抱团走势,常山药业高位震荡比较强势,低位也有百花医药,双鹭药业,康惠制药的补涨。事件上,近期,我国支原体肺炎发病有所上升,尤其在广东、福建等南方地区。临床症状为头痛、咽痛、发热、咳嗽等一般的呼吸道症状。新华制药是全球重要的解热镇痛药物供应商现在是低位两连板。

指数弱的时候看起来减肥药这个题材优于华为,但是如果周二指数修复的时候,情绪归来,那就是华为优于减肥药。把握好节奏。

因为事件上华为推出了新一代旗舰手机Mate 60 Pro、Mate60Pro+、MateX5,排队热销。华为或将于10月至11月发布一款中端5G手机新一代nova,预计将掀起新一波高潮。而华为的目标是在2024年出货6000万至7000万部手机,相比今年和去年的出货量翻了一番。

另外华为将于10月24-25日举办全球ICT能效峰会,会议将发布VPP智算中心绿色方案等。因此华为数字能源方向要看四川长虹,白云电器和积成电子等。

同时我们也可以发现资金到低位起了很多的油气、天然气、黄金都避险板块的首板,高低切和避险情绪都挺高的,属于典型的高位分歧低位补涨。因为这个属于"战争"题材所以持续性预期不强。

所以今天一早给大家梳理了一份早盘掘金名单,华为首款轿车智界S7 要来了,余承东表示,智界S7 将在各个规格上超越Model S。这家公司供货塞力斯,同时与奇瑞有供应合作

关系!股价现在大幅反弹,量能放大,有望开启新波段。

还有星链将推出直连手机业务!这家公司是网络通信“国家队”,卫星间交互移动通信处于领跑地位!现在股价放量突破压力线,上涨有望持续。

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今天的节目就讲到这里

股市有风险,投资需谨慎

张晔,编号A0740618060007


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用户评论
  • 诗径学舟

    插个嘴 没人接盘为什么能逃离?

    短线捉妖常阳君 回复 @诗径学舟: 看下新发的ETF

  • 厉夏

    龙版传媒为什么是汽车股