贺龙之子贺鹏飞：为国家买下瓦良格号，遗憾未看到航母抵达之时

航母被看作是“海上霸主”，目前世界上有能力建造航母以及拥有航母的国家寥寥无几。同其它“大国重器”的诞生一样，我国在研发航母过程当中也遇到了重重困难，但有这样一群人，他们抓住了我国发展航母最好的机会，他们不顾个人利益，甘愿牺牲，为我国航母的建造做出了极大贡献。建设一支强有力的海军队伍是非常困难的，海军的建设必然需要大量的资金以及先进的科学技术。在众多海上军事武器中航母最为重要，它是海洋强国的标配，但是航母的建造除了需要技术研发以外，最重要的就是资金投入了。一艘航母的建造，需要耗费巨额的军费。也因此在新中国建立初期，即使中央清晰的认知到了建设海军，开发航母的重要性，但是因为国力弱小，这件事一直也没能落实。上世纪90年代，苏联解体，此前所建造的多个大型工程就此停工，划分为各国自己的财产。当时正在进行的三艘航母项目都被迫停工，其中包括几乎完工的库兹涅佐夫号，苏联解体后这艘航母被俄罗斯强行继承，除此以外还有正在建设中的瓦良格号，以及完工开工不久的的洛夫斯基号。这三艘航母都是乌克兰船厂制造的，苏联解体后，乌克兰根本无法支付制造航母的巨额经费，不得不停工。除了俄罗斯继承的那艘航母以外，另外两艘航母只能搁置在船厂当中。航母是一个国家军事实力最重要的体现，虽然当时的乌克兰经济举步维艰，但国内的两艘未完成的航母依然引发了很多国家的眼红，尤其是美国。为了保证本国的军事实力，减少世界上的航母数量，美国伙同挪威购买了洛夫斯基号，并进行了拆解。后来美国想要以相同的方式处理另一艘航母，遭到了乌克兰的拒绝，随后俄罗斯曾提出想要以收废铁的价格购买这艘航母，同样遭到了乌克兰的拒绝，此时远在中国时任海军副司令的贺鹏飞得知了这个消息。他觉得购买这艘航母对于中国航母事业的发展是十分有益的。于是他多次向上级打报告，说明购买这艘航母的重要性。他甚至在报告中直接写出，“这是中华民族唯一的机会”。最后上层同意了他的这个提议，但当时的中国正处于经济发展的阶段，很难拿出这么一大笔资金去购买航母，并且当时的美国早就给乌克兰施压，使其无法将航母制直接卖给中国。这可让贺鹏飞犯了难，他只好在国内物色有能力购买航母的富商，最后他觉得军人出身的徐增平是最好的人选。1988年，徐增平的身价就已经到达了千万。几经周折后，贺鹏飞联系上了徐增平。得知这个消息之后，徐增平大为吃惊，但经过一番思考，他还是表示同意。多年的经商生涯，让徐增平颇具谈判技巧，在前往乌克兰谈判时，他特地带了50多瓶二锅头，凭这些二锅头，他和苏联的谈判专家建立了深厚的友情。他以建立海上旅游设施的理由，让乌克兰答应以1800万美元的价格将航母出售给他。之后更是以2,000万美元让乌克兰将图纸一同出售，但这个消息却传到了美国的耳朵里。在美国的施压下，乌克兰决定公开召开拍卖会，并要求参加拍卖的人员有5,000万美元的资产证明，当时徐增平的身价只有2,000万美元，为此贺鹏飞在国内寻找了很多人帮忙，通过资产融资才帮他弄到了一张5,000万美元的资产证明，1998年3月拍卖正式进行，瓦良格号最终被徐增平以2,000万美元的价格购买。但在付款时，又有困难发生了，当时正值香港金融危机，徐增平的创律集团恰好就在香港，他的资产大受影响，根本无力支付购买航母的尾款。在寻找了多个银行贷款都被拒绝了，最终在华夏证券董事长邵淳的帮助下徐增平才得以支付了尾款。之后邵淳也因此被停职，直到2018年才得以平反，但对此事，他依然毫不后悔。1999年，航母正式移交中国，但国际上很多国家都不希望这艘航母能成功到达我国，于是便多加阻拦，当时土耳其便不顾《国际海洋公约》，以影响其他船只通行为理由，拒绝航母经过。不过，在我国政府以及社会各界人士的努力下，瓦良格号最终还是成功抵达中国大连海港。瓦良格号的成功购买，足足缩短了我国航母发展进程20多年，对我国海军事业的发展具有里程碑式的意义。从开始刚买到成功抵达足足经过了4年时间。令人遗憾的是，贺鹏飞司令却没有看到航母成功抵达的一幕。直到去世前他还对购买航母的事情念念不忘。值得一提的是，贺鹏飞不仅是海军副司令，他还是开国元帅贺龙的独子。