期待高铁静音车厢这次能真正“静”下来 | 新京报快评

高铁静音车厢真的来了。这次不光有“静”字标识，还划定了“静”细则，话题#12306推出静音车厢#也因此冲上了热搜第一。

据中国铁路官微消息，近日，铁路部门在部分复兴号动车组列车上设置了静音车厢，打开“铁路12306”App，设置静音车厢的车次会有“静”字作为提示。如果乘客在买票时勾选优先分配静音车厢席位的需求，系统会在有余票的情况下自动分配静音车厢车票。

关于静音车厢的呼吁，其实由来已久。2020年12月，铁路部门即在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点静音车厢服务。铁路部门在静音车厢内设置服务提示卡，提醒乘客保持安静，并规定将手机调至静音、打电话时离开车厢、关闭音源外放功能等措施。

当时，此举就得到不少乘客的支持，尤其对于经常赶早晚班列车的乘客，静音车厢满足了让他们“补个觉”的需求。不过，也有网友反映，静音车厢只能“静”到遵守规则的人，有的静音车厢依然“打电话的打电话，外放的外放”。

如今，静音车厢试点的线路和车次均有所增加，相关规则也进一步明确。在“铁路12306”App确认订单页面，勾选“请优先为我分配静音车厢席位”选项后，附有“温馨提示”，“车厢内旅客应保持安静，使用各类电子设备须佩戴耳机或关闭音源外放功能；请将手机调至静音或振动，如需接打电话或相互交谈，须离开静音车厢；携儿童出行的旅客须照看好您的孩子，避免喧哗”。

对于在静音车厢内大声喧哗的乘客，12306客服则表示，工作人员会上前劝阻，发放静音提示卡片；多次劝说无果，还会采取“强制措施”，引导乘客前往非静音车厢等。

中国铁路此次推出的静音车厢，硬措施与暖细则兼备，为车厢真正“静”下来提供了保障，难怪网友呼声如此之高。这是对乘客诉求的有效回应，也体现出对现代人“界限感”意识的尊重。

高铁车厢是人员密度较高的公共空间，相比家、酒店等私域空间，当然难以实现完全的安静。但正因为公共空间不可避免的交互关系，人与人之间的彼此尊重、体谅才弥足珍贵。高铁作为一种现代交通工具，理应以更加靠近现代文明的姿态，尊重和维护乘客追求安静的权利。

要让静音车厢真正静下来，必要的保障措施不能少，也离不开乘客之间的包容。目前，每辆列车共设置一节静音车厢，这就会出现选择“静音”的乘客被分配到其他车厢的情况。但不管在哪个车厢，不故意打扰他人，都是应当遵循的文明规范。

这种包容也是双向的。比如，对于非静音车厢里的儿童乘客，因为天性活泼、自控意识弱，不可避免地会发出一些声音，周围的旅客也不妨多加理解和包容。有边界意识，也有包容心，公共空间才会更加和谐，社会才能达到理想的文明境界。