理想汽车今年以来销量一直暴涨,目前单周销量已经接近1万台,这个销量已经是全部造车新势力品牌中的老大了,哪怕是跟传统的汽车品牌放在一起,如今在豪华车品牌中,理想汽车也绝对有一战之力了。
理想汽车也成为了蔚来、小鹏、理想汽车这三大新势力中率先盈利的。去年第四季度理想汽车率先扭亏为盈,今年一季度理想汽车的利润又涨到了9亿多,二季度利润又增长到了20多亿。
按照目前的走势,今年理想汽车全年完成30万台的目标绝对是没有问题的。理想汽车销量大涨之后,公司的市值也是再次走强,去年理想汽车随着市场回调,一度跌到了1500多亿。
可是如今理想汽车又一次涨到了3000多亿。按照目前理想汽车的走势,未来还可能继续走强。公司市值大涨,那么最大的赢家自然就是大股东们。
理想汽车的大股东王兴最近也是再次套现,这次他又套现了3亿多,年初的时候他也曾经套现了3亿多,今年以来他已经套现了6亿多。
不过相比他持有的庞大市值,这6亿多不过是一个零头。不得不说王兴这次真的是赌赢了。几年之前,李想创办了理想汽车,他把自己的钱都砸进去了,可是造车的门槛太高,他自然是需要找融资的。
可是他谈了很多投资机构,都没有人愿意支持他,毕竟造车的风险太大了。同时理想做得又不算是太早,前面蔚来已经布局了。何小鹏卖掉UC的时候已经套现了一笔大钱,他的实力比李想更强,通过他本来的大佬也更多。在这样的情况下,李想成为了新势力三强中最不被人看好的。因此他拿融资的难度最大。
不过王兴却绝对是李想是一个绝对靠谱的创业者。他在创办理想汽车之前,曾经创办了泡泡网跟汽车之家。李想当年放弃读书大学,然后到北京创业,他先是创办了泡泡网,这个网站当时IT领域前五的网站。2005年他又创办了汽车之家,这家公司后来也是发展成为了中国最大的汽车互联网平台,2013年成功上市,市值高达数十亿美元。
李想找到了王兴之后,两个人可以说是惺惺相惜。于是在理想汽车的数次融资中,王兴跟美团公司陆陆续续给他们砸下了70多亿的资金。李斌说造车门槛是100亿。那么王兴基本是包办了理想汽车大部分的费用。
王兴自己也是经历多次创业才最终获得了成功,或许正是因此王兴才愿意去支持李想。如今王兴也是赌赢了。理想汽车市值已经达到3000多亿。王兴跟美团总计持股2成多,仅次于李想个人,是第二大股东。
换句话说,如今王兴跟美团手上持有的这部分股份市值已经超过了600亿。王兴当年的投资已经获得了差不多10倍的回报了。
不得不说李想真的选择了一条非常正确的技术路线。理想汽车选择了增程技术,这种油电混合,可以让客户群体更大。虽然这个技术被许多人认为是落后的技术,可是落后不落后,好用才是关键。
另外一个李想花了很多成本在汽车的乘坐体验上面,包括被许多人吐槽的大屏幕、大冰箱、座椅按摩等等功能。有人觉得这些是花里胡哨,关键就是这些东西别人没有,既然他有了,自然就有他的受众。理想汽车的定位就不是满足大部分人,他是服务于小部分人的。这个特别定位,最终李想也获得了成功。如今李想的成功也就是王兴的成功。
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