“礼让行人”即将取消？专家再提建议，车主：这才是良心好专家

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我国是礼仪之邦，凡事讲究一个“礼”字，各种规定也都是“以人为本”，其中交通法中的“礼让行人”就是如此。这项规定一经推出就广受好评。

然而没过多久，一些司机们却对其“诟病不已”，如今更有不少专家倡导“取消”这项规定。

那么，“礼让行人”是在什么样的环境下被提出？又是为何被人们强烈要求取消的呢？

“礼让行人”法规的由来

随着经济的发展，人们物质生活的提升，交通工具的不断升级，城市里的车辆也变得越来越多。

然而，这对于行走在路上的人们来说无疑是潜在的威胁。

遇到遵纪守法的司机还好，如果遇到开车很猛，性格暴躁，不管不顾的人，那么行人就相当不幸了。

这些司机的存在必然会影响到大家的生命安全。

特别是在一些没有交通信号灯的地方，行人们想要过马路就会比较困难，川流不息的车辆常常会让行人们“望而却步”。

如果是行动不便的老人，或者是走路较慢的小孩子，甚至是一些身体上有缺陷的人，他们就更是道路上的弱势群体了，在过马路时候遇到危险的几率也会更高一些。

道路上奔驰的汽车对于这些人来说就是特别大的威胁，也许稍微不注意，就会面临生命危险。

甚至有的时候只是按照正常的交通法规进行行走，也会因为一些司机的莽撞而受到伤害。

据了解，我国各地每年发生车祸事故的数据惊人。

仅仅是近十年来，我国每年发生交通事故导致人员死亡的数量就达到五六万！

而平均每天至少都有一百多人死于交通事故，给无数家庭也造成了难以挽回的悲剧。

为了减少交通事故的发生，为了更好地保护这些脆弱的行人们，交通法中增添了一条“礼让行人”的规定。

根据规定：机动车行经斑马线，不礼让行人，属于违法行为，需要对车主罚款200元，扣除3分。

这是对行人们的最大保护，为他们撑起了一把强而有力的“保护伞”，可以减少道路事故的发生。

而这项规定纳入了法规之后，也就成为每一个司机都应该履行的义务。

这也是很好理解的，如果司机在行人过马路的时候不减速，不让行，横冲直撞，旁若无人，那么对于行人们来说就是最大的威胁，而也是很容易引发交通事故的发生的。

这一项规定无疑是为了更好地维护城市交通秩序，让司机们都可以遵守交通法规，打造出更加安全的交通环境。

但时间长了，也有不少司机“怨声载道”。

“礼让行人”的利与弊

这项规定最初的目的是为了保护行人，是为减少交通事故而存在，也助力于减少行人与车主之间的摩擦。

毫无疑问，对于行人来说，它的好处是很多的。

如果没有这项规定，可能人们在某个非路口地方过马路，就需要漫长的等待，一不小心，还可能会被汽车剐蹭。

甚至对身体造成巨大的伤害，对行人的生命产生威胁。

有了这项规定以后，行人们可以放心大胆地过马路了，再也不用因为过马路而胆战心惊了，极大地方便了行人，为他们保驾护航。

当然了，行人被汽车撞伤的交通事故也是大幅度减少了。

这对于维护交通秩序，保护行人安全，都是大有益处的。

当礼让行人形成习惯，那么道路上的交通事故减少至少好几成，甚至多达一半，而这些也都是该规定所带来的结果。

以前那些开车“不长眼”的司机们因为这项规定都开始瞪大了双眼，生怕因为不避让行人就被扣分，被罚款。

这的确是起到很强的约束作用的。

之前宣扬的“行人优先”文明，司机们选择无视。

有些人开车没有素质，只要没有变成“法规”，没有扣分和罚款，他们就“我行我素”。

直到有了实质的规定，司机们都老老实实的了。

这也是不争的事实，法律的约束力是最强的，作用也是立竿见影的。

单单靠着宣扬正能量，弘扬道德与美德，一些人的思想很难被熏陶，自然是不会主动学习这项“礼仪”的，这时候就体现出法律约束力的好处。

但它的弊端也随之暴露出来。

我们经常可以看到新闻报道中的好几辆车连续追尾事件。

而最主要的原因就是第一辆车突然紧急刹车，只为避让行人，这在判定责任以及理赔修车时就常常会遇到麻烦。

而且，这项专门为行人打造的“保护伞”让一些人也变得有恃无恐起来。

有的人过马路的时候拖沓，有的人在肆无忌惮地打电话，还有的人低着头玩手机，又或者推推搡搡地玩闹与聊天，很明显的是在耽误时间，这会让司机陷入很长的等待之中。

所以，针对那些“低头族”影响交通的，不少地区也是开出了处罚单。

前段时间，厦门首先实施了新规，这也是全国首部斑马线交通安全管理地方性法规。

这项规定明确，行人在过斑马线的时候，如有嬉闹、 浏览电子设备等扰乱车辆正常通行的，将处以警告或五十元罚款。

这对于车主们来说无疑是一个好消息。

毕竟行人过马路耽误时间，司机的等待时长就会增加，会造成交通的堵塞，给交通带来更大的压力。

此外，在某些程度上讲，“礼让行人”还会带来部分环境污染问题。

因为汽车等待时间加长，交通堵塞厉害，就会让汽车的油耗增多，排气量也变大，那么对城市环境自然也是会有不良影响的。

之前这项规定很明显是偏向于行人的，对于司机们来说就是一种约束。

一些司机们“叫苦不迭”，早就叫嚣着要求取消这项以“行人为本”的规定了。

但大家也应该知道的是，在车辆川流不息的道路上，行人就是最弱小的群体，他们受到保护也是应该的。

而尽可能地通过法规对司机提出更高要求，对行人做出更好的保护措施，这也是再正常不过的事儿。

专家倡导取消“礼让行人”

有不少专家对“礼让行人”规定十分推崇，他们始终都认为这是一项很值得推行下去的交通法规。

它是维持交通秩序、保证交通安全以及保护行人中最有效、最直接的规定。

这项规定体现的是对人的尊重，对人的保护，让行人们可以在道路上获得更多的安全保证。

当然对于司机们来说，也是可以起到特别好的规范作用的。

这可以让他们谨遵交通法，做一个有素质的车主，为城市的交通发展贡献出一份力量。

当然，有支持的专家，那一定就有专家持有不同的意见。

有的人认为取消“礼让行人”规定的同时，可以增加摄像头，多一些监控，设置“五米禁停区”。

加强处罚力度，对车主同样是可以起到很好的督促作用的。

在她看来，“礼让行人”会给司机带来更多的压力，会让司机感受到更多的麻烦，会让人车之间的矛盾不断升级，给行人们也是会带来一些潜在的危险的。

这项规定的目的是监督与约束司机。

但实际上是可以通过多安装监控的方式来起到相同的作用的，所以她认为没有必要去增加这样的规定，给司机增添麻烦。

虽然很多人呼吁取消“礼让行人”，甚至网传也希望取消掉，但这项交通法规有其存在的合理性，它的利远远大于弊，也就意味着它是只得将推行的。

它是为了保护行人而被制定出来，是可以有效地预防交通事故的发生的。

它是有存在的必要性的，这么多年的实施也是看到了其显著的成效的。

所以，尽管一些专家取消“礼让行人”的说法得到了车主们的拥护，甚至某些车主们大呼专家很有“良心”，但取消一说还是很难预估的。

而且，这项政策的推行是考虑到诸多因素的，如今自然也不会轻易被废除。

这样的政策除了对行人大有好处以外，其实对于机动车主未尝不是一件好事。

它可以督促车主们更加提高安全意识，也可以减少这些车主们发生不必要的交通事故，让车主们更具有安全意识，真正做到文明驾驶。

同时，这也是有利于社会稳定的，可以促成人们互相尊重，互相礼让的良好氛围，让人们增强自己的社会责任感。

结语

“礼让行人”是一项值得肯定，也取得不少成果的交通法规。

它的存在有充分的合理性与必要性，在我国的城市发展与交通发展之下是应该践行到底的。

当然，一些专家的“取消”说辞同样是有一定的考量的。

这是涉及到交通安全和社会利益的事儿，需要综合考虑，通过不断地探索，我们才能构建出更加和谐与美好的“礼让行人”蓝图！

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